國外汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展
國外汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展
途觀L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
國外汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-12-01
車身尺寸放大、配備更為精進(jìn)，雖然性能方面的提升幅度不大，但高爾夫 III GTI的出現(xiàn)，是高爾夫GTI邁入現(xiàn)代化的一大進(jìn)程。第一代高爾夫GT...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-11
第二代的GTI（1984-1991）在外形上有了一些更明顯的改動(dòng)，兩種排量8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中16氣門的可以爆發(fā)出139匹的馬力，這在當(dāng)年已經(jīng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
全球新能源汽車產(chǎn)量呈上升趨勢全球新能源車正處于快速發(fā)展階段，中國宣布將在2035年停售燃油車并且在2050年全面停止使用燃油車，歐洲出臺(tái)最嚴(yán)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-06
1、高爾夫車型誕生于1974年，起初推出高爾夫的目的在于應(yīng)對石油危機(jī)。高爾夫車型推出兩年后，也就是1976年，高爾夫GTI便誕生了。第一代高...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-08
第二代的GTI（1984-1991）在外形上有了一些更明顯的改動(dòng)，兩種排量8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中16氣門的可以爆發(fā)出139匹的馬力，這在當(dāng)年已經(jīng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
1、高爾夫車型誕生于1974年，起初推出高爾夫的目的在于應(yīng)對石油危機(jī)。高爾夫車型推出兩年后，也就是1976年，高爾夫GTI便誕生了。第一代高...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、第二代的GTI（1984-1991）在外形上有了一些更明顯的改動(dòng)，兩種排量8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中16氣門的可以爆發(fā)出139匹的馬力，這在當(dāng)年...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
高爾夫車型誕生于1974年，起初推出高爾夫的目的在于應(yīng)對石油危機(jī)。高爾夫車型推出兩年后，也就是1976年，高爾夫GTI便誕生了。第一代高爾夫...閱讀全文>>
國外汽車比國內(nèi)便宜很多 為什么國外汽車比國內(nèi)便宜
蔡金盛
2023-11-03
大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下國外汽車比國內(nèi)便宜很多的問題，以及為什么國外汽車比國內(nèi)便宜的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、高爾夫車型誕生于1974年，起初推出高爾夫的目的在于應(yīng)對石油危機(jī)。高爾夫車型推出兩年后，也就是1976年，高爾夫GTI便誕生了。第一代高...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
第二代的GTI（1984-1991）在外形上有了一些更明顯的改動(dòng)，兩種排量8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中16氣門的可以爆發(fā)出139匹的馬力，這在當(dāng)年已經(jīng)...閱讀全文>>
我對國外車企放緩電動(dòng)車發(fā)展步伐的簡單看法
汽車圈
2024-03-12
近年來，隨著全球范圍內(nèi)對環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，電動(dòng)車作為綠色出行的代表，一直備受矚目。然而，近期我們觀察到，一些國外車企在電動(dòng)車的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-06
高爾夫車型誕生于1974年，起初推出高爾夫的目的在于應(yīng)對石油危機(jī)。高爾夫車型推出兩年后，也就是1976年，高爾夫GTI便誕生了。第一代高爾夫...閱讀全文>>
國外汽車節(jié)目有哪些 國外三大火爆汽車電視節(jié)目
蔡金盛
2023-03-21
三個(gè)下等人走了《Top Gear》，相信很多汽車愛好者都一樣，一下子找不到追求的方向。熱愛這個(gè)節(jié)目的朋友都會(huì)想，沒有《Top Gear》還有...閱讀全文>>
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