汽車業(yè)的召回
汽車業(yè)的召回
林肯Z
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車業(yè)的召回相關(guān)資訊
電動知家
2023-05-16
電動知家消息，5月15日開盤，*ST龐大（601258）再次跌停。5月12日晚間，*ST龐大（601258）發(fā)布退市風(fēng)險提示公告，其股票收盤...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2024-12-06
過去兩年，有些新能源車企拼命加杠桿，讓行業(yè)和企業(yè)呈現(xiàn)出虛假繁榮。 到了今年前三季度，有的車企5000億的營業(yè)額、250億的利潤，看似風(fēng)光無限...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-08-07
撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 趙昊然 來源?/ AutoNews、The Detroit News；題圖：Rebecca C...閱讀全文>>
愛拆車
2021-01-12
沒有人愿意把2020年再過一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應(yīng)商，或者銷量正增長的汽車廠家。站在如今的時間點，回看去年，會有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-12-12
中工汽車網(wǎng)消息，12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會正式發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，環(huán)比分別增長7%和...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-28
中國汽車制造商不需要被沒收的俄羅斯汽車工廠，因為自身技術(shù)先進(jìn)得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs）...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-06-22
汽車行業(yè)“大戲”或許才剛剛開始。隨著蔚來、易車、吉利這些企業(yè)的帶頭示范效應(yīng)，整個行業(yè)的資本運作將越加頻繁，玩法也會不同以往。 文/《汽車人》...閱讀全文>>
軒轅商業(yè)評論
2025-02-18
作者 / 張曉亮（軒轅智庫成員、SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人） 編輯 / 黃大路 設(shè)計 / 柴文靜 時至今日，隨著智能電驅(qū)化品類切換進(jìn)程持續(xù)...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-10-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，10月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布9月最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。前三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。在相關(guān)政策以及企業(yè)新品上市等利...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2024-01-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布12月及2023年最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2023年，中國汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，年產(chǎn)銷...閱讀全文>>
駕仕派
2023-04-27
本屆上海車展主題是“擁抱汽車行業(yè)新時代”，毫無疑問，新時代指的就是新能源時代。 拋卻“冰淇淋話題”不談，新能源車的展臺人數(shù)、媒體曝光度和網(wǎng)絡(luò)...閱讀全文>>
2020年汽車業(yè)太難了，華晨破產(chǎn)，特斯拉召回，新能源12連降
DearAuto
2021-01-03
2018年是中國車市的“變革之年”、2019年全年負(fù)增長是“陣痛年”，2020年則為受新冠疫情襲擊的“黑天鵝”之年，意外頻出，這是中國車市前...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
言及“缺芯”，車企是滿滿的辛酸與五味雜陳。困擾全行業(yè)的汽車芯片短缺已然兩年，期間，車企老總親自排隊“索芯”、出40倍高價“搶芯”、何小鵬發(fā)可...閱讀全文>>
軒轅商業(yè)評論
2025-04-07
作者?/ 吳靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計?/ 柴文靜 當(dāng)?shù)貢r間2025年4月2日，特朗普政府對全球其他國家制造的汽車和輕型卡車加征25%的關(guān)稅...閱讀全文>>
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