后氧傳感器損壞一般不會(huì)導(dǎo)致耗油。

汽車通常有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在排氣歧管后面叫前氧傳感器，另一個(gè)在三元催化器后面叫后氧傳感器。

前氧傳感器主要用于檢測(cè)廢氣中的氧含量，并將信號(hào)反饋給 ECU 來(lái)調(diào)節(jié)空燃比，它出現(xiàn)故障會(huì)影響油耗。

而后氧傳感器的主要作用是檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器是否失效，如果它壞了，對(duì)汽車油耗影響不大，但會(huì)導(dǎo)致汽車動(dòng)力下降、車速變慢、空燃比不準(zhǔn)。

如果前氧傳感器和后氧傳感器反饋給 ECU 的數(shù)據(jù)相同，就意味著三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障，這時(shí)儀表盤上會(huì)亮起故障燈。

氧傳感器用久了會(huì)有大量積碳和鉛中毒，需要定期清洗或更換。新的氧傳感器價(jià)格不貴，更換也很快。

三元催化器長(zhǎng)期使用會(huì)失效，失效會(huì)導(dǎo)致汽車尾氣中的污染物更多，年檢也可能無(wú)法通過(guò)。

所以，當(dāng)氧傳感器和三元催化器出現(xiàn)故障時(shí)，要馬上更換，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）