發(fā)動(dòng)機(jī)開缸蓋通常算大修。

單純拆掉缸蓋檢查缸體不算大修，但要是更換了曲軸連桿和活塞就算大修。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)整體，由氣門室蓋、汽缸蓋、汽缸體、油底殼組成，各部分間有密封墊。

遇到普通小故障，根本不用開缸蓋，只有嚴(yán)重故障才需開缸蓋。

開缸蓋修發(fā)動(dòng)機(jī)大多是很嚴(yán)重且費(fèi)錢的。開缸蓋后重新安裝會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，修理廠安裝精度比不上汽車生產(chǎn)線，所以能不拆盡量不拆。

發(fā)動(dòng)機(jī)出故障，建議找專業(yè)修理廠或 4S 店，盡量在不拆缸蓋的情況下修復(fù)。不少修理廠有免拆缸修復(fù)技術(shù)，可以選擇。

若必須拆缸蓋，安裝時(shí)要按順序擰螺絲，嚴(yán)格按規(guī)定力矩?cái)Q緊。

平時(shí)用車按時(shí)保養(yǎng)、更換易損件，讓車保持良好狀態(tài)。

拆裝缸蓋有不少注意事項(xiàng)，比如先檢查螺栓孔等有無(wú)殘留防凍液，有就清除并換墊片；用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓一個(gè)氣缸活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)，稍轉(zhuǎn)曲軸后擰入專用工具導(dǎo)向螺栓定位；從兩端向中心對(duì)稱拆下缸蓋螺母，取下缸蓋和缸墊，齒帶等按相反順序拆并調(diào)整；若提取缸蓋困難，可用木錘敲擊或搖曲軸借助氣體壓力，還能借助舊火花塞焊接手柄拆卸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）