近日，網(wǎng)絡(luò)上曝出一組疑似是理想i6的測試車諜照，這種黑白條紋偽裝車衣在理想i8身上就有使用過，加上極具辨識度的車頂弧線，基本能確定是理想汽車的純電SUV，但是看D柱傾斜角和體量感，明顯不是理想i8，那么會是i7還是i6呢？網(wǎng)上盛傳是理想i6，其實也不好說，總之身份成謎。

這組諜照只展示了側(cè)面和尾部，大體延續(xù)理想i8的設(shè)計思路，車頭和前懸較短，A柱大角度傾斜，順暢地引出溜背式車頂弧形，但是諜照車型的溜背角度更大一些，D柱和后風(fēng)擋的傾斜角度也更大，側(cè)后窗的面積則要小一些，可能是使用了兩排五座設(shè)計，所以無需像理想i8那樣照顧到第三排的空間。

車門線條非常簡潔，后翼子板稍稍隆起，增加了一些寬體效果，前翼子板后方設(shè)計有傳感器探頭，配備隱藏式門把手，輪轂應(yīng)該是采用低風(fēng)阻造型。車尾部分和理想i8高度相似，采用直線式貫穿尾燈，尾門線條內(nèi)凹，牌照框置于尾門中央，底部為簡潔的黑色后包圍。有趣的是，由于諜照車型的后風(fēng)擋和D柱更加傾斜，所以從側(cè)后方看去更像蔚來ES6了，只能說好的設(shè)計總是心有靈犀。

前臉部分其實不會有太大的懸念，或?qū)⒀永m(xù)理想i8的前臉設(shè)計，采用封閉式格柵和分體式燈組設(shè)計，招牌的貫穿式星環(huán)燈布置在前風(fēng)擋下方、機蓋后方，前包圍提供方形下格柵，車頂配備激光雷達。

回到開頭拋出的問題，這款車到底是i6還是i7？之所以有這樣的疑問，是因為早期我們觀測到一款溜背角度更大的理想SUV，其車身尺寸比理想L7小一圈，D柱非常寬厚，并且向后傾斜，尾部相對平直，牌照框置于后包圍中央。若上面那臺車是理想i6，那下面這臺又是誰呢？

當(dāng)然了，也可能是理想汽車對理想i6有過修改，無論誰是i6，它的整體定位都非常清晰，中型或中大型SUV的尺寸，采用大五座布局，錨定家庭用戶，售價區(qū)間落在25萬-30萬元區(qū)間，該級別的細分市場強敵環(huán)伺，有煥新Model Y和一眾國產(chǎn)“Model Y殺手”，下半年還有提前鎖定爆款的小米YU7。各位認為理想i6有機會嗎？歡迎評論區(qū)留言討論。

編輯/溫澈