近日編輯獲悉，奔奔MINI將于3月17日正式上市，此次并非全國上市，而是選擇重慶作為第一個上市銷售城市，隨后將在四川等地相繼上市。首批上市包括實用型、時尚型、豪華型、超值型四個5速手動車型。長安奔奔MINI在09年的廣州車展亮相后倍受關(guān)注，身為奔奔系列中的一員，奔奔MINI的定位將低于奔奔LOVE，成為該系列產(chǎn)品中售價最低的車型。

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    奔奔MINI車身尺寸長寬高分別為3520/1570/1490mm，軸距2345mm。外觀上奔奔MINI給人感覺十分緊湊完整，車身各大部分銜接流暢自然，圓鼓鼓的大燈也為這款小型車增添了幾分可愛，略微上揚的腰線則為奔奔MINI帶來些許力量感，同時更具時尚感。別具用心的前臉設計體現(xiàn)在引擎蓋前端突起的尖角托起長安的LOGO，據(jù)說這一設計靈感來源于獵鷹的嘴巴。

    內(nèi)飾方面，奔奔MINI黑色配以灰色打造簡約美觀的效果。大量采用圓形元素，與外觀風格協(xié)同一致，延續(xù)了小型車時尚、青春活力的風格。此前太平洋汽車網(wǎng)評測編輯對奔奔MINI的評測報導中對于該車內(nèi)飾的用料及儲物空間的布置給予了較好的評價。詳細評測報導：經(jīng)濟適用車 PCauto試駕長安奔奔MINI

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    動力方面，奔奔MINI搭載了代號為C10的1.0L四缸（注意，不是三缸）DOHC雙頂置凸輪軸發(fā)動機，最大功率51.2kW/5600rpm，最大扭矩90Nm/4600rpm，配以5擋手動變速箱。廠家介紹，C10發(fā)動機等速百公里油耗(40/h）為3.2L，比傳統(tǒng)發(fā)動機的油耗降低10%，創(chuàng)造國內(nèi)小排量發(fā)動機低油耗的紀錄。C10發(fā)動機具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)時，其扭矩便能達到最大扭矩的90%，反應為提速更快、節(jié)油更突出。

    從奔奔MINI的定位及參數(shù)配置來看，其售價應該接近于奇瑞QQ3、比亞迪F0這兩個車型，基于后兩者的價格，我們可以預測奔奔MINI上市售價將介于3.5萬-4萬元之間起售。

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