在國內緊湊型家轎市場中，天語三廂、頤達、鋒范三款大空間家轎，在市場上一直有著不錯的口碑。其中，今年2月底剛剛上市的天語三廂超值版以7.98萬的超值價格入市，引起了消費者的廣泛關注，并與9萬元級的鋒范、10萬元級的頤達一起組成了7-10萬合資三廂家轎“高性價比同盟”。繼承了天語三廂的所有優(yōu)勢，天語三廂超值版與頤達、鋒范相比，其經濟、省油、耐用、動力強勁等特點絲毫不遜于對手，而在消費者選購三廂家轎最為關注的空間方面，天語三廂超值版與頤達、鋒范比起來會有什么樣的不同，究竟誰的肚量會更大一些呢?下面我們將從造型、尺寸、內部空間利用率三方面一一解析這三款車的“可利用”空間。

　　從造型上看：高大vs寬大vs狹長

　　天語三廂超值版繼承了SUV的設計理念，因此運動風格非常濃郁。即使在靜立時，天語三廂超值版看起來都充滿著躍躍欲試的動感，加之高于同級車的165mm高離地間隙，使天語三廂超值版在視覺方面給人的感覺更為高大。

　　與天語動感十足的味道不同，頤達在隱約之間還能看到雷諾的風骨，因此頤達的外觀散發(fā)著法國式的內斂和含蓄。在設計上，頤達的前、后保險杠的線條流暢而立體，前臉安裝的鹵素燈與散熱格柵的流線構造，給人帶來更為開闊的視覺感受。寬大是頤達帶給人們的第一眼印象。

　　再來看鋒范，正如“鋒范”這個名字所呈現(xiàn)出的銳利感一樣，鋒范的外型很像一支蓄勢待發(fā)的利箭，前臉的線條非常硬朗，犀利的頭燈很像箭頭，筆直的車身似箭桿，尾部比較短，但是高高翹起的尾翼像極了羽箭的箭尾，獨特的造型使鋒范在視覺上給人一種比較狹長的感覺。

　　總的說來，在造型方面，三款車個性分明，不分伯仲，消費者可以根據(jù)個人喜好選擇適合自己的汽車。

　　從內部空間上看：大尺寸vs大駕駛艙vs大后備箱

　　車內空間，一般分為乘員艙空間與行李艙空間兩部分，車輛的軸距、高度、寬度等都會影響車內空間的大小，除此之外，車輛人體工程上的考量也會很大程度上影響乘坐車輛時的舒適度與后備箱擺放東西的多寡。

　　天語三廂超值版與頤達、鋒范車身尺寸參數(shù)對比

　　(從圖表中可以看出，三款車在空間方面的優(yōu)勢各不相同。)

　　從長寬高的參數(shù)上看，天語三廂超值版是三款車中最大的。最長的車長和較短的軸距，讓這款車具有更高的轉向靈活性，這樣的設計與它的輕越野性格不無相關，符合天語運動轎車的個性。此外，天語三廂超值版的車寬和車高全部優(yōu)于其他兩款車，坐在天語三廂超值版的駕駛位置，最突出的感覺就是坐姿高，視野開闊，有種“高人一等”的優(yōu)越感，這種感覺與小型SUV很接近。較寬的車身，也使得后排乘員的空間比較寬裕，尤其是腿部和胯部空間，也保證了多人乘坐時的舒適性。尤為一提的是，天語的人體工學高座椅設計，可以大大降低駕駛過程中背部肌肉對脊椎的壓力，從而避免長時間駕駛過程中的疲勞感，這樣的設計大大提高了天語作為轎車的舒適性。

　　頤達的軸距在三款車中最長，因此車內的空間表現(xiàn)也還不錯，日產的“MM”設計理念在頤達身上發(fā)揮得淋漓盡致，利用了駕駛艙內一切可以利用的空間，使得駕駛艙內達到了1836mm的有效室內長度。但是頤達美中不足的是保證了長度的同時，相對較窄的車身使得后排座位的寬度不夠理想，同時乘坐三人時顯得有些“摩肩接踵”。

　　盡管天語三廂超值版和頤達的后備箱在同級車中，已然算是翹楚，但是跟鋒范相比，就略顯不足了。在三款車中，鋒范最引以為傲的就是它的大后備箱了，鋒范的后備箱內結構規(guī)則，開口寬度長達1010mm，放置大件貨物時也比較方便。盡管在設計之初，在有限軸距及車長的情況下，為保證足夠的車內空間，鋒范的車頭和車尾盡可能做到縮短，犧牲了部分乘坐的舒適性，但是略大的后備箱還是會讓鋒范的車主們滿意一下。

　　綜合比較起來，天語三廂超值版在車長、車寬及車高方面明顯優(yōu)于其他兩款車，據(jù)很多用戶介紹其實它的后備箱裝載能力也遠遠超乎想象，“在搬家的時候都已經塞得滿滿了，不過再挪動一下還能放不少零碎東西。”剛剛搬進新房的周先生對天語三廂超值版的實用空間很有心得。頤達雖然在外形設計上給人以寬適的視覺感受，但是較窄的車身寬度還是令后排的空間略顯擁擠。鋒范盡管在車身尺寸方面遜于天語和頤達，但是寬大的后備箱卻也令人滿意。比較三款車，從乘員的舒適性及后備空間的利用性兩方面綜合考慮，天語三廂超值版比較占優(yōu)。