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      動(dòng)/靜皆誘人 測(cè)試本田皓影1.5T四驅(qū)幻夜版

      2020-03-19 00:10:24 作者:冷博文

       
      加速、剎車、噪音及油耗測(cè)試

        在測(cè)試這一部分,我們將對(duì)本田皓影的加速、剎車、噪音以及油耗進(jìn)行測(cè)試,來考驗(yàn)這臺(tái)車的各方面是否足夠均衡。

      0-100km/h加速測(cè)試

        今天參與測(cè)試的皓影為四驅(qū)車型,起步有較好的加速響應(yīng),車輪沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,在加速初段會(huì)表現(xiàn)地很有沖勁,后段會(huì)稍弱一點(diǎn)。

      動(dòng)/靜皆誘人 測(cè)試本田皓影1.5T四驅(qū)幻夜版

      皓影1.5T測(cè)試

      動(dòng)/靜皆誘人 測(cè)試本田皓影1.5T四驅(qū)幻夜版

      動(dòng)/靜皆誘人 測(cè)試本田皓影1.5T四驅(qū)幻夜版

        最終0-60km/h加速成績(jī)?yōu)?.56秒,而0-100km/h的時(shí)間則是9.35秒,與同級(jí)別其他緊湊型SUV相比,屬于中等偏上的成績(jī)。

      100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

        全力剎車,點(diǎn)頭現(xiàn)象會(huì)比較明顯,但考慮到這是一臺(tái)SUV車型,足夠長(zhǎng)的懸掛行程能保證各種路面的通過性。整個(gè)剎車過程很線性,剎車腳感處理地不錯(cuò)。

      皓影1.5T測(cè)試

      皓影1.5T測(cè)試

      動(dòng)/靜皆誘人 測(cè)試本田皓影1.5T四驅(qū)幻夜版

        最終測(cè)試成績(jī)36.41米,同級(jí)別車型中的表現(xiàn)很優(yōu)秀,很大程度要?dú)w功于它19英寸的輪胎,抓地力能給到大家足夠信心。

      噪音測(cè)試

        在噪音測(cè)試中,通過曲線圖可以看到,速度在60km/h往后的這段噪音曲線會(huì)比較平穩(wěn),行駛噪音這塊,風(fēng)噪、路噪皓影都有不錯(cuò)的控制。

      皓影1.5T測(cè)試
      動(dòng)/靜皆誘人 測(cè)試本田皓影1.5T四驅(qū)幻夜版

      油耗測(cè)試

        油耗測(cè)試,我們采取加滿油后跑一段路程再繼續(xù)加滿油,通過第二次的加油量來算出平均油耗。在測(cè)試過程中駕駛模式默認(rèn)為ECO,然后空調(diào)采用自動(dòng)24攝氏度進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試路段主要選取城市道路,當(dāng)中涵蓋了擁堵路段以及較多的信號(hào)燈路口,盡可能地去貼近普通用戶的日常駕駛情景。

      皓影1.5T測(cè)試

      皓影1.5T測(cè)試

        最終,我們以31km/h的平均時(shí)速行駛了111.2km,最終加油量為8.26L,測(cè)算市區(qū)綜合路況平均油耗為7.43L/100km。

      皓影1.5T測(cè)試

       
      全文總結(jié)

        皓影的出現(xiàn),緊湊型SUV市場(chǎng)又多了一款實(shí)力型選手,產(chǎn)品力各方面都很均衡,機(jī)械品質(zhì)方面的表現(xiàn)又是本田一如既往的品質(zhì),沒有明顯短板。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,又擁有顏值這個(gè)加分項(xiàng),希望皓影的銷量能像它的設(shè)計(jì)一樣在眾多車型中脫穎而出。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

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