亚洲欧美精品一区二区小黄书|亚洲人成网在线播|欧美刺激视频中文字幕|国产美女嘘嘘嘘嘘嘘视频

    • <ul id="vs5iz"></ul>
  • 

    • 

  • <blockquote id="vs5iz"><th id="vs5iz"></th></blockquote>
      






      

      

      





      


      




      


      




      





      


      


      

      

      

                    

      

      

                            

      外觀值回票價 試駕傳祺M8 大師系列
      

      

      
2020-11-19 05:15:46

作者：潘洪瀚



      

      

      

      

      

      

      


      

      　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】二胎政策、6年內(nèi)7-9座非運營小微型車免上線檢測等一系列消息，讓7座車市場變得更加火熱。另外要想舒舒服服地坐滿7個人，MPV還是大家的首選。在20萬元級的MPV市場上，雖然合資MPV占據(jù)了很大的市場份額，但在自主品牌里，傳祺GM8是最有實力挑戰(zhàn)它們的一員。最近新款車型來臨，并且以全新的車型名字——傳祺M8（詢底價|查參配）來征戰(zhàn)市場。
      外觀值回票價 試駕傳祺M8 大師版
      　　目前2021款傳祺M8的官方售價為17.98-25.25萬，它擁有領(lǐng)秀版和大師版兩個產(chǎn)品分支共七款車型，這兩個車型版本之間的設(shè)計有很大的不同，其中大師版的整車造型充滿視覺沖擊力，無疑能吸引一批外觀控。本次試駕的車型為大師系列 390T 尊貴版，官方指導(dǎo)價格為23.98萬。雖然它不是頂配車型，但價格相對親民，并且擁有豐富的舒適性配置。
      傳祺M8 官方指導(dǎo)售價
      車型  售價（萬元）
       領(lǐng)秀390T豪華版 17.98
       領(lǐng)秀390T尊享版 19.28
        領(lǐng)秀390T尊貴版 21.98
      領(lǐng)秀390T至尊版  23.28
      領(lǐng)秀390T旗艦版   26.48
       大師390T尊貴版 23.98
       大師390T至尊版25.28
       　注：數(shù)據(jù)來源 制表：  太平洋汽車網(wǎng)  
      外觀值回票價 試駕傳祺M8 大師版
       
      前臉是“吸睛利器”
      　　大嘴式前臉已經(jīng)成為MPV好看與否的重要審美標準，傳祺M8的大師系列也緊貼這個審美要求。它不僅擁有氣勢感超強的豎狀格柵前臉，在車身側(cè)面以及尾部都配有運動套件。哪怕它是一款偏向商務(wù)化的MPV，但年輕人看到傳祺M8大師系列車型后，也會對這副造型表示贊嘆。
      外觀值回票價 試駕傳祺M8 大師版
      （領(lǐng)秀系列的中網(wǎng)前臉）
      外觀值回票價 試駕傳祺M8 大師版
      外觀值回票價 試駕傳祺M8 大師系列
      外觀值回票價 試駕傳祺M8 大師版
      外觀值回票價 試駕傳祺M8 大師系列
      外觀值回票價 試駕傳祺M8 大師版
      

      

      
1234
在本頁瀏覽全文>>(共計4頁)

      

      鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
      


      

      

      


      

      



      

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
      

        

        



        

        

        


        



















        

        





        

        

        

        

        

        

        
相關(guān)閱讀

        

        


        

        
點擊加載更多

        

        

        

        




        科技與豪華的正面碰撞 榮威iMAX8對比傳祺M8
        

        榮威iMAX8與傳祺M8兩臺車型均主打豪華、科技風(fēng)，后期也不可避免的會紛紛搶占市場份額，那么兩臺車型各自有什么優(yōu)勢呢？
        

        

        




        給多一次機會怎么選？艾力紳車主體驗傳祺GM8
        

        艾力紳車主體驗完這臺傳祺GM8以后，如果再給多一次機會，車主會選擇傳祺GM8嗎？
        

        

        




        合格奶爸的堅持 20萬級自主MPV是何實力
        

        MPV在大多數(shù)人的印象中，要么是商務(wù)接送
        

        

        




        駕馭波瀾征服顏值控 試了這款傳祺MPV就知道
        

        對于傳祺GM8，可以說它是廣汽傳祺的旗艦車型，那么它是如何俘虜現(xiàn)在的消費者？
        

        

        




        編輯部的車：奶爸還沒當(dāng)上，卻有奶爸的心
        

        總說我們編輯總是“你買我推薦”，這一次，我真買再推薦。文章里，我會分享我的選車心路歷程，和2個月用車過程的各種愛恨情仇。
        

        

        




        730億歐元！大眾將提升電動車、自動駕駛研發(fā)預(yù)算
        

        按照規(guī)劃，大眾到2030年將在歐洲、美國以及中國市場生產(chǎn)2600萬輛電動車，這當(dāng)中MEB平臺的車型將達到70%，達到了1900萬輛，而另外的700萬輛則基于PPE平臺（比MEB平臺級別更高、性能更強，未來會給到奧迪、保時捷以及賓利等豪華品牌使用）。
        

        

        




        廣汽埃安攜手南方電網(wǎng)打造觸點最廣泛充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
        

        由廣汽埃安攜手中國南方電網(wǎng)首創(chuàng)的電動汽車新零售示范店——“南方電網(wǎng)松山湖智慧能源汽車體驗中心”正式落成
        

        

        




        今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版
        

        常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點以及駕駛感受。
        

        

        




        一個盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動
        

        每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)
        

        

        




        新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li
        

        作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進取呢？