我們每個人，都在為自己尋找一座城市。找到了，棲身于它，安靜地探求它的歷史。因為我們相信是歷史使一座城市充滿雍容的氣息。然后，在發(fā)現(xiàn)很多很多個意外的真相后，我們心痛地包容著它的過去。然后，我們學會更加珍惜熱愛眼前的生活。城市，是憂郁和無奈并存的，痛并快樂著。城市生活，多姿多彩，每個人都有一個擁抱城市的夢想。只是希望有那么的一天，它載著我在這個城市里來回的穿梭，大街小巷，胡同角落，它不需要多大，也不需要多氣派，只是小小的，可以隨心靈動，像精靈般出沒，像精靈般游蕩。

    在過去的一個世紀里，情人節(jié)和大年初一相碰，如此“巧”的重合只有過3次，而2010年一過，這兩個日子的下一次相遇，就要等到遙遠的2048年了。所以趁現(xiàn)在我們還年輕，我們還有激情，那就載著心愛的她，一起在大城市中尋找著屬于我們的小浪漫吧。我們這些工薪階層，我們這些地鐵一族，好好努力一把就可以擁有的，可以載著我們在城市中隨處游蕩的精靈，就只有這些AOO級轎車了。

    A00級轎車，也就是微型車，小巧可愛時尚，與此同時價格相對便宜，而且省油方便。從去年A00級轎車銷量情況來看，奇瑞QQ依舊是這個級別的霸主，比亞迪F0緊跟其后，接下來是北斗星、樂馳和長安奔奔。然而這些車型有的可謂是年代久已，已經(jīng)難以滿足年輕一代個性時尚的需求了，在此我們就不再多說了，畢竟在這個市場存活了這么久，口碑都是有目共睹。我們就挑幾款比較時尚的車型，一起來“把玩把玩”吧。在這里，原諒小編將Smart、甲殼蟲和MINI這些車型剔除掉，原因很簡單，那就是高昂的售價。這幾款車雖然與其它A00小車同屬一個級別，但是無論從性能、質量和技術含量等方面，它們都是精品！價格堪比B級車，它們的消費人群是那些具有很強經(jīng)濟實力，同時又注重品牌含金量的人群，屬于小眾，因此注定了這三款車的銷量不會很高，它們占據(jù)的是A00級小車的豪華區(qū)間，可以說是A00級小車中的奢侈品。

比亞迪——FO
上市時間： 2008年9月2日
指導價：3.69—5.39萬
編輯評分：★★★★
優(yōu)點：造型時尚動感，尾部設計尤佳．升功率在同級中有優(yōu)勢。
缺點：發(fā)動機噪聲略大，擋位有些生澀。
口碑分值：5.5分（數(shù)據(jù)截止至2月12日12點）

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    比亞迪F0的外形來自一款豐田微型車，在國內(nèi)做了“中國化”的改進，變成了5門造型。F0擁有全球最時尚的A00級造型設計，前臉設計可愛不乏酷勁，花生形前大燈帶來強烈的視覺沖擊。無敵活力風格內(nèi)飾時尚動感、做工精細，給駕乘者營造清新自然和舒適的駕乘感受。同時，F(xiàn)0搭載了史上A00級最強的節(jié)能環(huán)保全鋁發(fā)動機，最大升功率達到50KW/L，而百公里油耗僅為4.2L，堪比同排量中最大功率和最省油的發(fā)動機。F0配備了前麥弗遜式獨立懸掛、橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂附扭轉梁結構，兼顧舒適性和運動型調校。最值得稱道的是F0是A00級唯一配備前后副車架獨立懸掛裝置的小車，使其在操控性、安全性更上一層樓。

比亞迪F0  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇 

    如其廣告語一樣，“風格JUST COOL，時尚0缺憾”。F0造型很不錯，強于QQ，是一款時尚、活力、環(huán)保的精品小車，符合年輕人對高品質生活的訴求，也引領了全新的汽車消費時尚。在上市之初，很多人都在質疑它的起步價格，但是從目前的情況來看，去年銷量排在第二，足以說明了它受到了消費者和市場的認可。但來的太晚了，這個被QQ壟斷了多年的市場，容不下一款性能差不多，但價格卻貴一些的產(chǎn)品，雖然銷量也不錯，但還是不如QQ。

    盡管F0在做工和一些細節(jié)上仍存在一些問題，品質上離合資的車型還有一定的距離，但是有一點可以肯定的是，它的出現(xiàn)，是國內(nèi)微型車市場的又一次進化。也許從F0的身上，我們還能看到其他國外車型的影子，但是這又怎么樣呢？如果能夠把多方優(yōu)點有效地整合起來，創(chuàng)造出屬于自己的特色，未嘗不是件好事。