國民家轎來了 眾編輯體驗新朗逸

朗逸再度煥新而來，新車由內而外有了不小的升級，尤其在造型方面雙外觀戰(zhàn)略試圖覆蓋更加寬廣的消費群體...... 詳細>>

又一實力戰(zhàn)將 測試上汽大眾新朗逸

自2008年誕生至今，上汽大眾朗逸家族已經銷售超500萬輛了，可見其產品力之突出以及口碑之良好。 詳細>>

搶先測全新朗逸1.5L 最懂消費者的還是TA

大眾朗逸稱不上是一臺完美的車型，但它卻能盤踞轎車銷量榜首位置這么長時間，足以證明其身上某些過人之處。而基于MQB平臺而來的全新朗逸，除了繼承前作的機械 詳細>>

萬事俱備 測試2017款大眾朗逸180TSI

渦輪發(fā)動機的普及是一個過程，2.0T、1.8T到如今更小的排量，從之前的小排量渦輪增壓替代排量較大的自然吸氣，到了現(xiàn)在更小排量的渦輪增壓替代小排量的自 詳細>>

越看越像帕薩特 測試上海大眾新朗逸1.4T

作為一款中期改款車型，新朗逸的整體外形完全家族化，尤其車頭的細節(jié)設計，越來越像同門大哥帕薩特。跟一汽大眾新速騰相比，新朗逸的整體設計思路更偏向實用性和 詳細>>

各取所需 軒逸/朗逸/卡羅拉對比之駕控篇

這種局面哪怕在中高級車還是經濟型車還是SUV里面都是最常見不過的了，三四臺價錢相近配置相似的車型，但又都有著各自獨特的性情。無論是之前的外觀篇還是內飾 詳細>>