上汽大眾凌渡L究竟靠什么征服我們？

本期《眾編輯體驗(yàn)》由我們?nèi)�位同事組成體驗(yàn)團(tuán)，為大家全面解讀上汽大眾凌渡L（下簡稱凌渡L）的實(shí)力表現(xiàn)。 詳細(xì)>>

還是“辣”么心動 老車主體驗(yàn)全新凌渡L

本期我們請來了一位凌渡資深老車主，看看在老車主嚴(yán)苛的審視標(biāo)準(zhǔn)下，這臺全新凌渡L是否“辣度”依舊？ 詳細(xì)>>

后悔思域買早了？ 我?guī)湍阍嚿掀�大眾全新凌渡L

時(shí)隔七年，全新凌渡L換代來襲，四門無框車門+掀背尾門，直接變身成為純正的轎跑產(chǎn)品，讓不少年輕朋友忍不住驚呼：思域買早了！ 詳細(xì)>>

運(yùn)動新體驗(yàn) 我?guī)湍阍嚧蟊娎�風(fēng)轎跑凌渡

關(guān)于凌渡，這里我們搜集了這群用戶最為關(guān)注的八大問題，并通過實(shí)車體驗(yàn)告訴你關(guān)于它的駕乘體驗(yàn)。 詳細(xì)>>

熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI

上汽大眾凌渡自2015年初上市至今，已經(jīng)有3年時(shí)間。這3年間凌渡銷量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，月銷量圖片1.2萬輛，而作為同級別不多以轎跑作為賣點(diǎn)的車型，凌渡如今 詳細(xì)>>

舒適的“轎跑” 測試上海大眾凌渡330TSI

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不知從何時(shí)起，緊湊級和中級車之間的界限已經(jīng)越來越模糊。在對手不斷進(jìn)軍這一領(lǐng)域的時(shí)候，上海大眾也推出了自己的產(chǎn)品—凌渡，不 詳細(xì)>>