雷克薩斯在全新LC上對傳統(tǒng)的混合動力系統(tǒng)進行了本質(zhì)性的突破：在行星齒輪結(jié)構(gòu)的變速機構(gòu)后方創(chuàng)造性的接入4速自動變速器，整合來自發(fā)動機和電動機所輸出的動力，搭配電力變速系統(tǒng)，模擬10速擋位。

　　編輯總結(jié)：雷克薩斯品牌所特有的品質(zhì)和服務(wù)已經(jīng)深入人心，如今它所展現(xiàn)出的技術(shù)實力和前瞻性設(shè)計也逐漸被人們所津津樂道。旗艦超跑LC的開發(fā)，從車身設(shè)計、底盤開發(fā)以及車身工藝都代表了當(dāng)下雷克薩斯的最高水準(zhǔn)，它超越了以往自身的高度，并完成了一系列的挑戰(zhàn)才成為我們今天看到的樣子，盡管未能試駕體驗一番，但近距離接觸的那一瞬間還是激情滿滿。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張航、黎嘉銘  攝：朱濤）