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      7座SUV誰更值 起亞索蘭托對(duì)比豐田漢蘭達(dá)

      2012-11-12 00:15:39 作者:李智

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為30萬級(jí)7座SUV的典范車型,豐田漢蘭達(dá)一直在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,中間來了例如科帕奇、酷威菲躍、新勝達(dá)這樣的攪局者,但是它們相加的銷量都遠(yuǎn)比不上漢蘭達(dá)。一塊大蛋糕幾乎只有一個(gè)人得吃,其他人心里肯定會(huì)不爽,所以我們看到了一個(gè)新的挑戰(zhàn)者出現(xiàn),那就是剛上市的起亞索蘭托,這次韓國人出手很堅(jiān)決,索蘭托全系都有7座車型,配置也是一如既往的豐富,再加上進(jìn)口都還比漢蘭達(dá)低的售價(jià),它是否能撼動(dòng)漢蘭達(dá)的領(lǐng)頭羊地位呢?

       索蘭托對(duì)比漢蘭達(dá)

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      ● 兩款車型價(jià)格基本情況

        新款的索蘭托雖然在售價(jià)上略有提高,但依然比漢蘭達(dá)要低,而漢蘭達(dá)卻有一定優(yōu)惠存在,這使得兩者價(jià)差其實(shí)微乎其微,但再考慮下未來索蘭托的優(yōu)惠,它還是要比漢蘭達(dá)便宜些的?!?/p>

      索蘭托/漢蘭達(dá)價(jià)格參數(shù)
      車型
      售價(jià)(萬)
      23.48-30.58
      24.88-42.98
      對(duì)比車型價(jià)格(萬)至尊UVO版-30.08兩驅(qū) 豪華版-29.88
      整車質(zhì)保
      兩年或6萬公里
      三年或10萬公里
      優(yōu)惠信息
      新車暫無
      車型論壇

       

      ● 尺寸:漢蘭達(dá)當(dāng)然不會(huì)輸

        要想挑戰(zhàn)漢蘭達(dá),首先當(dāng)然得比一比身材。被車友們親切稱作“大漢”的漢蘭達(dá)因其龐大的車身引得了無數(shù)人的喜愛,其軸距之長完全超越了這個(gè)價(jià)位、這個(gè)級(jí)別的所有對(duì)手,所以索蘭托在尺寸上輸是情理之中的事情。至于內(nèi)部空間有何差距,心急的朋友可以跳轉(zhuǎn)第三頁閱讀。

      索蘭托對(duì)比漢蘭達(dá)

      ● 離地間隙與前后角度:漢蘭達(dá)又威武了

         索蘭托19.4°的接近角在硬派SUV中并討不到什么便宜,但在城市SUV中卻屬于不錯(cuò)的成績(jī)。新款的離地間隙比舊款象征性地提高了1mm,對(duì)車輛通過性并沒有什么影響。

      新索蘭托靜態(tài)體驗(yàn)

        漢蘭達(dá)的接近角、離去角以及離地間隙(官方?jīng)]有給出通過角數(shù)據(jù),因其軸距更長,所以通過角不會(huì)比索蘭托更大)看上去都很給力,已經(jīng)達(dá)到了硬派SUV的條件,不過大家也許都知道“大漢”只是外觀?;H?,真正的去越野它可不行。

      漢蘭達(dá)離地間隙

      ● 外觀:漢蘭達(dá)前臉更靚 索蘭托尾燈霸氣

        現(xiàn)款的漢蘭達(dá)是在今年5月底推出的,比索蘭托僅僅早了5個(gè)月,而兩者其實(shí)都只是小改款車型,并且變化也都主要集中在了前臉部分,相對(duì)而言,漢蘭達(dá)的幾個(gè)改變效果看上去比索蘭托更為奪目一些,這也可能會(huì)使得你在第一眼看到這兩款車時(shí),注意力輕而易舉的被“大漢”吸引過去?!?/p>

      新索蘭托靜態(tài)體驗(yàn)
      點(diǎn)擊可查看索蘭托詳細(xì)外觀介紹

      新款漢蘭達(dá)到店實(shí)拍
      點(diǎn)擊可查看漢蘭達(dá)詳細(xì)外觀介紹

        尾部外觀上,其實(shí)兩者都使用了較為常規(guī)的設(shè)計(jì)手法,整體的線條都比較保守,在這樣的大背景下,尾燈的樣式成為了最能展現(xiàn)車型特點(diǎn)的地方,而索蘭托的鷹嘴式尾燈無論是造型還是發(fā)光造型設(shè)計(jì)上都比漢蘭達(dá)霸氣多了。

      索蘭托尾部

      漢蘭達(dá)尾部

        在前大燈和霧燈的設(shè)計(jì)上,沒有加入LED光源成為了漢蘭達(dá)的劣勢(shì)(就我們所對(duì)比車型而言),而加入了啞光金屬材質(zhì)裝飾的霧燈看上去比索蘭托的精致多了。

      索蘭托對(duì)比漢蘭達(dá)

        時(shí)下比較流行將轉(zhuǎn)向燈集成到后視鏡上,而韓國人在外觀設(shè)計(jì)上肯定不會(huì)忽視這樣的時(shí)尚元素,相對(duì)來說,漢蘭達(dá)的后視鏡又再一次顯示出了這款車型整體較為平庸的設(shè)計(jì)理念。

      索蘭托對(duì)比漢蘭達(dá)

        漢蘭達(dá)的大腳在一定程度上又提升了其外觀的威武感,這個(gè)級(jí)別使用19寸輪轂的車型少之又少。而輪胎的選擇上,索蘭托毫無意外的選擇了本土的錦湖,而這款CITY VENTURE Premium系列輪胎是錦湖最高性能的城市輪胎。漢蘭達(dá)則使用鄧祿普GRANDTREK ST30系列輪胎,排水與抓地性能優(yōu)秀,但也屬于城市輪胎,兩者都不適合真正的沙石路面。  

      新索蘭托靜態(tài)體驗(yàn)

      索蘭托對(duì)比漢蘭達(dá)

      ● 外觀小結(jié):新款的漢蘭達(dá)雖然將前臉改得更加時(shí)尚了,但是我們知道它重來不是因外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)而贏得人心的,喜歡漢蘭達(dá)的人就是因?yàn)槠鋲虼髩蛲?,再加?9寸的輪轂,漢蘭達(dá)緊緊的抓住了國人喜歡“大”的這個(gè)心理,所以小編認(rèn)為,只要你看上去沒有漢蘭達(dá)大,任憑你玩什么樣的設(shè)計(jì),你都很難贏得人心,不過好在索蘭托外觀也算飽滿,感覺上也不比漢蘭達(dá)小,外觀的失分不會(huì)很多。

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