亚洲欧美精品一区二区小黄书|亚洲人成网在线播|欧美刺激视频中文字幕|国产美女嘘嘘嘘嘘嘘视频

  • <ul id="vs5iz"></ul>
  • <blockquote id="vs5iz"><th id="vs5iz"></th></blockquote>

      加量不加價(jià) 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠代步純電小車推薦

      2018-07-30 00:17:16 作者:謝志敏

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近筆者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象,那就是曾經(jīng)比較低續(xù)航里程的純電動(dòng)小車,續(xù)航都有了不少的漲幅,以往這個(gè)級(jí)別的小車基本都是150km左右的綜合續(xù)航,雖然有著較低的終端價(jià)格,但除了限購(gòu)城市剛需以及可以安裝充電樁的家庭之外,這些小車對(duì)于其他消費(fèi)者實(shí)在是有點(diǎn)雞肋。但續(xù)航上漲的同時(shí)價(jià)格上并沒(méi)有上漲很多,基本上可以稱為加量不加價(jià)了,所以接下來(lái),讓我們看看這些性價(jià)比得到提升的小家伙有哪些吧。

      加量不加價(jià) 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠代步純電小車推薦

      奇瑞eQ1小螞蟻400
      新款補(bǔ)貼后售價(jià):5.98-6.98萬(wàn) 新款續(xù)航:301km
      舊款補(bǔ)貼后售價(jià):4.68-7.08萬(wàn) 舊款續(xù)航:251km\151km

        與舊款車型相比,小螞蟻400在外觀上并沒(méi)有改變,而是在續(xù)航、電機(jī)、電池組上有所升級(jí)。外觀上還是走俏皮可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很受年輕人的喜歡。

        奇瑞eQ1車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):11.99~16.79萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        小螞蟻400的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔,大部分功能都集中在中控的10英寸觸控屏上,使用起來(lái)十分便捷,新款加入了百度Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)功能。另外內(nèi)飾配色上也使用了撞色設(shè)計(jì),更顯活潑。

        小螞蟻有2/4座設(shè)計(jì),180cm的小哥哥坐在前排時(shí)空間相當(dāng)充裕,但由于車身尺寸影響,后排空間稍顯不足,更適合短途出行。

        在動(dòng)力和續(xù)航上,通過(guò)升級(jí)高能量密度三元鋰電池讓綜合續(xù)航提升至了301公里,并且首次在微型車上搭載6.6kw充電機(jī)大幅提升充電效率,出行半徑增大的同時(shí)充電速度也有提升。電機(jī)的最大功率30kW,最大扭矩120N·m。

        車型總結(jié):新款的小螞蟻在續(xù)航上有了不少的提升,并且還增加了車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置,但是價(jià)格還是保持在一個(gè)較低的區(qū)間,在性價(jià)比有著不錯(cuò)的提升。

      眾泰E200 Pro
      新款補(bǔ)貼后售價(jià):6.39萬(wàn) 新款續(xù)航:301km
      舊款補(bǔ)貼后售價(jià):5.98-6.18萬(wàn) 舊款續(xù)航:165/220km

         外觀方面,新車和老款相比改變不大。大體沿用眾泰E200車身設(shè)計(jì),由于沒(méi)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī),所以車頭采用了封閉式的格柵,并用鍍鉻裝飾條勾勒出前臉造型。

        眾泰E200車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):12.58~18.58萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        內(nèi)飾上依舊延續(xù)了舊款的設(shè)計(jì),并沒(méi)有做出改變。中控臺(tái)造型很簡(jiǎn)潔,車內(nèi)的10英寸觸控液晶顯示屏則采用懸浮式造型,配備T-BOX車載智能系統(tǒng),集成了空調(diào)、藍(lán)牙電話、娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航以及行車電腦、倒車?yán)走_(dá)、手機(jī)互聯(lián)等功能。

        作為2座小車,空間并不是值得擔(dān)心的地方,身高168cm的小姐姐坐進(jìn)車內(nèi)后,富裕空間還有不少。并且中控臺(tái)位置較低,視野比較開(kāi)闊。

        動(dòng)力方面,新車搭載了三鋰動(dòng)力電池,并采用了一臺(tái)最大功率為60kW(82PS)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為160N·m。此外,新車將支持慢充與快充兩種充電模式,快充45分鐘可充至80%電量。

        車型總結(jié):眾泰E200 Pro作為舊款的升級(jí)版,主要在續(xù)航做出了一個(gè)明顯的升級(jí),三門(mén)兩座的設(shè)計(jì)讓眾泰E200在城市游走要更為靈活。除了個(gè)人消費(fèi)者外還有不少分時(shí)租賃平臺(tái)購(gòu)買(mǎi),在選購(gòu)之前可以租一臺(tái)嘗試再做決定。

      鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        精致的蛻變 試駕奇瑞2019款小螞蟻eQ1

        【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】其實(shí)早在1839年,羅伯特·安德森就給四輪馬車裝上了電池和電動(dòng)機(jī)發(fā)明了世界上第一臺(tái)電動(dòng)車。要知道這比最早的燃油車還提前了將近50年,那時(shí)候尼古拉·特斯拉還沒(méi)出生,愛(ài)迪生也還是個(gè)孩子。在燃油車統(tǒng)治汽車市場(chǎng)的一百多年里,純電動(dòng)汽車也并沒(méi)有停下研發(fā)的腳步。現(xiàn)如今得益于政策的推動(dòng),小型新能源車型也終于從汽車發(fā)展史上的幕后選手被捧上了臺(tái)前。說(shuō)到這里,也就有了我們今天試駕的奇瑞2019款小螞蟻。

        顏值配置俱增 實(shí)拍奇瑞2019款小螞蟻eQ1

        為了鞏固細(xì)分市場(chǎng)第一名的寶座,奇瑞新能源推出了2019款中期改款的eQ1,在外觀、內(nèi)飾和配置方面有了全方位的進(jìn)化,成為了更精致、更實(shí)用的小螞蟻。

        續(xù)航提升 搶先試駕奇瑞eQ1小螞蟻400

        奇瑞品牌對(duì)新能源市場(chǎng)的關(guān)注度向來(lái)非常重視,3月底上市的瑞虎3xe400車型市場(chǎng)上的反響度很高,而全新升級(jí)的小螞蟻400也同時(shí)進(jìn)行搶先試駕,到底兩款車有什么樣的表現(xiàn)呢?

        即能穿梭通勤代步 亦可縱情山水之間

        6萬(wàn)塊就能買(mǎi)的小螞蟻300,除了共享,這下周末也能去遠(yuǎn)郊吸吸氧啦。

        最大續(xù)航里程超180km 試駕奇瑞小螞蟻eQ1

        新能源車在近年來(lái)已經(jīng)成為各大車企的“必爭(zhēng)之地”,在停車位緊張、道路擁堵的大城市里,有不少消費(fèi)者會(huì)傾向于選擇微型車作為日常代步的工具,再加上限牌、限行政策的影響,購(gòu)買(mǎi)一輛純電動(dòng)微型車是再合適不過(guò)了。今天我們體驗(yàn)的車型就是來(lái)自奇瑞新能源的奇瑞小螞蟻(eQ1)。

        2019款奇瑞小螞蟻上市 續(xù)航301km/售價(jià)5.98萬(wàn)起

        一共推出3款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)5.98-7.58萬(wàn)元,新車綜合續(xù)航達(dá)到301km

        奇瑞小螞蟻400到店實(shí)拍:續(xù)航301km,無(wú)牌照煩惱

        5.98萬(wàn)起,綜合續(xù)航301km還有誰(shuí)?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

        場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

        之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

        時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。