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      越過合資叫板豪華 靜態(tài)體驗(yàn)名爵HS
      

      

      
2018-08-09 00:16:12

作者：洪曉峰



      

      

      

      

      

      

      


      

      　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】定位緊湊級SUV的名爵HS在上汽設(shè)計(jì)公開課上正式發(fā)布了，作為MG名爵品牌隊(duì)長級別的重磅產(chǎn)品，官方直接把這款產(chǎn)品定位與豪華品牌同級產(chǎn)品比肩，越過了眾多合資品牌車型?？跉獠恍〉拿鬑S到底表現(xiàn)如何，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)砻鬑S Trophy版本的靜態(tài)體驗(yàn)（本次實(shí)拍的車型為工程樣車）。
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      越過合資叫板豪華 靜態(tài)體驗(yàn)MG名爵HS
      名爵HS車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
      預(yù)售價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
      		搶先試駕
      充滿英倫荷爾蒙的味道
      　　名爵HS繼承了名爵X-motion Concept概念車的設(shè)計(jì)理念，名爵家族式設(shè)計(jì)得到全面升級，從英倫設(shè)計(jì)風(fēng)格中汲取靈感，帶來這臺(tái)和鋒銳當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代截然不同的車型。純形面設(shè)計(jì)讓名爵HS拋棄了腰線，采用光影肩線的設(shè)計(jì)，依靠形面變化帶來的光影效果打造動(dòng)感車身。前后大燈都采用全LED光源，前后轉(zhuǎn)向燈也都采用流水式設(shè)計(jì)，前大燈水晶顆粒狀的獨(dú)特造型是普通的光導(dǎo)帶無法營造的。
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        換“芯”有備而來 實(shí)拍上汽名爵HS 20T國六版本
        

        相信大家對于當(dāng)年刮起的名爵HS“荷爾蒙”之風(fēng)一定不會(huì)陌生。
        

        

        




        當(dāng)蒼藍(lán)猛獸玩性價(jià)比 試駕新款名爵HS 30T
        

        名爵HS，我們很熟悉的一款車型了。如今2019款車型除了滿足國六標(biāo)準(zhǔn)外，價(jià)格還有一個(gè)很明顯的下降。那么它到底發(fā)生了哪些變化？
        

        

        




        一場旗鼓相當(dāng)?shù)妮^量 吉利星越對比名爵HS
        

        15萬左右的買車預(yù)算，不少消費(fèi)者會(huì)選擇一款緊湊型SUV，這是因?yàn)榇祟愜囆屯ǔｑ{控輕便舒適，有著比轎車更強(qiáng)的通過性和更出色的儲(chǔ)物空間。當(dāng)下一部分緊湊型SUV開始追求另一特性：運(yùn)動(dòng)。它們做到了與運(yùn)動(dòng)型轎車同一水平線的動(dòng)力性能，操控性甚至也沒有遜色太多。在15萬左右價(jià)位，裝配1.5T/2.0T引擎的名爵HS是運(yùn)動(dòng)緊湊型SUV的代表車型之一，最近剛剛完成年度小改款。吉利星越則是時(shí)下大熱的轎跑SUV，同樣采用1.5T/2.0T動(dòng)力系統(tǒng)。
        

        

        




        “藍(lán)芯”風(fēng)暴 名爵+上汽1.5T國Ⅵb發(fā)動(dòng)機(jī)
        

        自乘用車CAFC（企業(yè)平均燃油消耗量）法規(guī)出臺(tái)以來，各大汽車廠商紛紛做出應(yīng)對。畢竟量化到油耗層面，四階段5升；五階段4升再到六階段的3.2升（百公里油耗），嚴(yán)苛程度顯而易見。
        

        

        




        時(shí)尚圈女神評名爵HS 高顏值的SUV誰不喜歡？
        

        愛美之心人皆有之，人類進(jìn)化的過程中也是對美的不斷追求提升。腿玩年的女神人人喜歡，高顏值的SUV也深受年輕人所喜愛，要是把兩者相結(jié)合必定異彩四射。這一次達(dá)人體驗(yàn)，我們請來時(shí)尚界女神@Yuna_針針來搭配高顏值的SUV-名爵HS，看看女神對高顏值的SUV有什么不一樣的見解？會(huì)不會(huì)擦出愛的火花呢。
        

        

        




        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
        

        號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
        

        

        




        特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
        

        不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
        

        

        




        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
        

        1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
        

        

        




        場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
        

        之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
        

        

        




        四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
        

        時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。