亚洲欧美精品一区二区小黄书|亚洲人成网在线播|欧美刺激视频中文字幕|国产美女嘘嘘嘘嘘嘘视频

  • <ul id="vs5iz"></ul>
  • <blockquote id="vs5iz"><th id="vs5iz"></th></blockquote>

      經(jīng)典的傳承與進化 實拍2019款奔馳G500

      2018-10-07 00:15:30 作者:邱健

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:奔馳G級 2019款 G 500
      車型信息:奔馳G級
      2019款
      G 500
      官方價:158.88萬
      廠商:奔馳(進口)
      級別:中大型SUV
      上市時間:2018-08
      發(fā)動機:4.0T V8
      進氣形式:雙渦輪增壓
      最大馬力(PS):421
      最大扭矩(N·m):610
      變速箱:9擋手自一體
      車身類型:5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4857×1931×1962
      軸距(mm):2890
      最高車速(km/h):210
      官方0-100km/h加速(s):5.9
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      工信部綜合油耗(L/100km):11.8
      整車質(zhì)保:三年不限公里
      車身類型:SUV
      長度(mm):4857
      寬度(mm):1931
      高度(mm):1962
      軸距(mm):2890
      前輪距(mm):1619
      后輪距(mm):1620
      最小離地間隙(mm):241
      車重(kg):-
      車門數(shù)(個):5
      座位數(shù)(個):5
      油箱容積(L):100
      后備廂容積(L):-
      后備廂最大容積(L):-
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質(zhì)量(kg):-
      后備廂內(nèi)部尺寸:-
      發(fā)動機型號:176 980
      排量(mL):3982
      進氣形式:雙渦輪增壓
      最大馬力(PS):421
      最大功率(kW):310
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5250
      最大扭矩(N·m):610
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-4750
      氣缸排列形式:V型
      氣缸數(shù)(個):8
      每缸氣門數(shù)(個):4
      壓縮比:-
      配氣機構(gòu):DOHC
      缸徑(mm):-
      行程(mm):-
      發(fā)動機特有技術(shù):-
      燃料形式:汽油
      燃油標(biāo)號:95號(原97號)
      供油方式:直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):30
      電機類型:-
      電動機最大馬力(ps):-
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N·m):-
      前電動機最大功率(kW):-
      前電動機最大扭矩(N·m):-
      后電動機最大功率(kW):-
      后電動機最大扭矩(N·m):-
      驅(qū)動模式:-
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池類型:-
      電池保修時間:-
      電池充電時間:-
      快充電量(%):-
      簡稱:9擋手自一體
      擋位個數(shù):9
      變速箱類型:自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:全時四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):開放式差速器
      前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
      后懸掛類型:整體橋懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
      車體結(jié)構(gòu):非承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式
      后制動器類型:通風(fēng)盤式
      駐車制動類型:電子駐車
      前輪胎規(guī)格:275/55 R19
      后輪胎規(guī)格:275/55 R19
      備胎規(guī)格:全尺寸
      備胎尺寸:275/55 R19
      接近角(°):30.7
      離去角(°):29.2
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):241
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠程啟動:-
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):-
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉(zhuǎn)向比:
      前橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
      中央差速器鎖止功能:
      后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
      電動天窗:
      全景天窗:-
      天窗尺寸(mm):-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      側(cè)滑門:-
      電動后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開啟:-
      車頂行李架:-
      主動進氣格柵:-
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:
      前/后雷達:前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:-
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:-
      全液晶儀表盤:
      全液晶儀表盤尺寸:-
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      駕駛模式切換:
      手機無線充電:-
      車載冰箱:-
      座椅材質(zhì):真皮
      運動風(fēng)格座椅:-
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):-
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):
      第二排座椅移動:-
      后排座椅電動調(diào)節(jié):-
      電動座椅記憶:
      前/后排座椅加熱:前● / 后●
      前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒
      第三排座椅:-
      前/后座中央扶手:前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
      后排獨立空調(diào):
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
      近光燈:LED
      遠光燈:LED
      自適應(yīng)遠近光燈:
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
      前霧燈:-
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:
      大燈延時關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:全車
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:
      后風(fēng)擋遮陽簾:-
      后排側(cè)遮陽簾:-
      后排側(cè)隱私玻璃:
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): 
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:-
      藍牙/車載電話:
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:-
      CD/DVD:-
      揚聲器品牌:-
      揚聲器數(shù)量:16
      自動泊車入位:-
      發(fā)動機啟停技術(shù):
      并線輔助:
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):
      疲勞駕駛提示:
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      夜視系統(tǒng):-
      中控液晶屏分屏顯示:-
      備注:-
      快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      更多車型對比 >>

       

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多

        什么?你買了輛奔馳大G!這得是什么家庭!

        “今天你刷抖音了嗎?”如果你的回答是肯定的,那么恭喜你入圍了當(dāng)代年輕人的行列!雖說在抖音上關(guān)于汽車的熱點少之又少,但是奔馳大G絕對算是一個!

        不再是糙爺們兒 測試全新一代奔馳G500

        如果給一款車提供40年的時間經(jīng)費,它會如何用這筆財富呢?有些車?yán)盟鼜恼Q生時的默默無聞走到了巔峰;有些車?yán)盟粩鄬ふ易晕?,起起伏伏;有些車則是用這比財富讓自己名留青史,被后人永記。不過今天的主角似乎不太上進,因為它利用這比財富只做了一件事——過好自己的日子,任窗外雨打風(fēng)吹我自巋然不動。

        堅守與突破的契合 試駕全新一代奔馳G 500

        它早在1979年已問世,至今走過了39個年頭,在這期間不斷改款卻一直未換代,這對于一款車型而言簡直是不可思議的。但它就是這么特立獨行,在過去的39年里,不論在哪個時間或者空間,總有那么一大批忠實擁躉對它癡迷至深。即便時間來到了2018年,它依舊還是那個方盒子的經(jīng)典造型,但同樣有著一大幫死忠粉,它就是奔馳G級。

        全新奔馳G級靜態(tài)體驗 傳承融合奢華

        奔馳G級一直是越野迷中的圖騰,39年來一直維持著方正粗狂的形象,方正的造型已經(jīng)成為了廣大車迷中的經(jīng)典;而在2018北美車展上,奔馳推出了全新的G級,新車毫無疑問地將經(jīng)典完完整整地傳承了下來,融入的則是奔馳該有的那份雍容華貴。

        奔馳EQB路試曝光!WTLP續(xù)航500km/2021年上市

        奔馳EQB曝光

        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

        新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜