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      低配值不值得買?實(shí)拍朗逸兩廂200舒適版

      2018-11-22 00:15:18 作者:鄭鵬展

      空間一直是朗逸車型的優(yōu)勢(shì)

        朗逸之所以能在國(guó)內(nèi)的銷量相比競(jìng)品遙遙領(lǐng)先,其亮點(diǎn)之一就在于它有一個(gè)非常寬敞的乘坐空間,這并不僅僅是夠大能夠證明的,頭部空間的利用率和外觀的設(shè)計(jì)融合在一起,既能擁有漂亮的外觀,又能讓后排乘客擁有舒適的頭部空間,這是需要經(jīng)驗(yàn)積累和時(shí)間沉淀的。

      朗逸兩廂版低配值不值

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      動(dòng)力剛好夠用 但給不了太大的激情

        朗逸兩廂版提供了1.2T與1.4T兩種渦輪增壓動(dòng)力選擇,此次實(shí)拍的車型為1.2T版本,雖然排量少了200cc,但得益于渦輪增壓的加持,使得這款排量?jī)H為1200cc的小車能夠在2000-3500rpm爆發(fā)出200N·m的扭矩,所以由此可見這款車在城市通勤使用時(shí)動(dòng)力并不弱。

      朗逸兩廂版低配值不值

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      全文總結(jié)

        全新一代朗逸兩廂應(yīng)用了最新的家族風(fēng)格,但在設(shè)計(jì)上也有自己的特點(diǎn),年輕化人群是它的主要群體,而實(shí)用性的配置也著實(shí)不少,標(biāo)準(zhǔn)配備豐富則更為親民,大空間表現(xiàn)已經(jīng)不是三廂車獨(dú)有的強(qiáng)項(xiàng),全新MQB平臺(tái)帶來的更大車身尺寸、加上家族設(shè)計(jì)的時(shí)尚感融入以及車載互聯(lián)系統(tǒng)的跟上,無疑有助于這款“神車”攀上新的高度。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

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