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      春暖花開約自駕 四款自主緊湊型SUV推薦

      2019-03-15 00:15:31 作者:鄭鵬展

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】轉(zhuǎn)眼間2019年已經(jīng)悄然過去了3個月,在這個春暖花開的日子里,約上三五好友來一場說走就走的汽車自駕旅行是再愜意不過的一件事情了,那么一款符合自駕標(biāo)準、空間滿足使用需求的全能SUV必然是旅途中不可或缺的忠實伙伴,今天編輯就是來帶你選選這類車型的,希望能對你的購車選擇有一些指導(dǎo)性的建議。

      春暖花開約自駕 四款自主緊湊型SUV推薦

      官方指導(dǎo)價:8.98-13.18萬

        東風(fēng)風(fēng)神AX7這款車型相對于其他自主品牌的同級別車型來說有著不少時間上的技術(shù)積累,這些優(yōu)勢體現(xiàn)在實際產(chǎn)品上還是值得肯定的。所以在此次換代升級中,全新一代AX7力求尋找差異化,比如更加時尚年輕的外觀,提供多種情景模式的智能中控系統(tǒng),而這些也是當(dāng)下消費者的需求所在。

      試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

      試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

      試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

      試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

      試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

      試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

        車型小結(jié):2019款東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了更為時尚動感的家族式設(shè)計語言,搭配較高的配置和兩款動力總成無疑對自主品牌的緊湊型SUV市場形成了一波沖擊,其次,新車推出了5款不同配置和排量的車型,其中經(jīng)典款的三款車型為老款車型的改款,在一定程度上盡可能解決了消費者對于配置選擇的個性化需求,而其憑借不錯的產(chǎn)品力以及對消費者訴求的傾聽,或?qū)⒊蔀樗目钴囍凶钪档猛扑]的車型。

      官方指導(dǎo)價:8.39-13.39萬

        CS55絕對是長安汽車中的明星款車型,月月近萬輛的銷量足以證明它在自主緊湊級SUV市場中擁有著不俗的“戰(zhàn)斗力”。并且全新CS55還帶來了一款新增的藍動版車型,對于日常用車環(huán)境較為復(fù)雜的都市小青年來說無疑不是一個優(yōu)質(zhì)的選擇。

      試駕新款長安CS55藍動版

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      試駕新款長安CS55藍動版

      試駕新款長安CS55藍動版

      試駕新款長安CS55藍動版

      試駕新款長安CS55藍動版

        車型小結(jié):新款CS55這款產(chǎn)品能夠給人一種成熟的感覺,這與長安多年來積累的經(jīng)驗密不可分,從性能到駕駛感受雖然并不沒有十分驚艷的成績,但綜合表現(xiàn)卻有著令人刮目相看的實力,當(dāng)然,也不墨守成規(guī),先進的科技配置以及更新穎的設(shè)計元素讓人印象更為深刻,在自主SUV產(chǎn)品中它體現(xiàn)出了實力,但同樣在售價上也做到了實惠。

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        該有的配置都有 測試東風(fēng)風(fēng)神AX7

        其實現(xiàn)在國內(nèi)緊湊級SUV車型真的是眼花繚亂,也是眾多廠商的必爭之地。而這其中不乏我們耳熟能詳?shù)囊恍岫缺容^高的車型了,就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說前面提到的幾位用有面子形容的話,那接下來我們要聊的車就可以說是不僅有面子,同時也有里子了。

        實力不俗的攪局者 試駕2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7

        10萬出頭的緊湊型SUV中,大眾化的選擇通常會是哈弗H6、吉利博越這幾款車型,因為它們各方面對于家用車來說的確比較均衡。而這一級別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費者忽略,但綜合實力強勁的車型——東風(fēng)風(fēng)神AX7。來自PSA的1.6T+6AT動力總成此前已在多款標(biāo)致/雪鐵龍車型上經(jīng)過市場檢驗并積累了不錯的口碑,是AX7的“核心競爭力”,剛剛于7月25日上市的2020款車型動力調(diào)校有了小幅提升,底盤、轉(zhuǎn)向和剎車方面亦有優(yōu)化和升級。新車上市后我們第一時間對其進行了深度試駕,看看小改后的它競爭力如何。

        最強自主緊湊SUV較量 風(fēng)神AX7對比博越

        如今我們絲毫不懷疑售價10萬以內(nèi)的自主SUV產(chǎn)品的豐富程度,因為合資品牌夠不到,這里自然成為了自主產(chǎn)品的活躍地帶,但沒有了合資品牌的競爭壓力很多產(chǎn)品在功能品質(zhì)上表現(xiàn)一般,所以,選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品就需要睜大眼睛;當(dāng)然,如果您的預(yù)算在12萬左右就可以選擇一些大廠家的高品質(zhì)SUV車型,就比如今天我們對比的這兩款產(chǎn)品東風(fēng)風(fēng)神AX7與吉利博越。

        如車載平板電腦 IT達人體驗WindLink3.0系統(tǒng)

        改革開放40年后的現(xiàn)在,一切的新奇潮流玩意都離不開互聯(lián)網(wǎng),汽車的多媒體系統(tǒng)也不例外。從早期的收音機卡帶、再到CD/DVD機、到之前的藍牙導(dǎo)航等,雖然這些都是進步革新,可是這都是處于封閉隔絕外界互聯(lián)。隨著4G通訊的成熟,互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合也非常緊密。車載娛樂系統(tǒng)也流行起來,搖身一變成為了互聯(lián)出行。其中東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7也用上更加智能的車載系統(tǒng),能幫你完成不少生活上的事情。這次我們來一次跨界的體驗。

        車機可玩性更高 測試東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7

        當(dāng)今年輕人都是數(shù)碼控,一款優(yōu)秀的產(chǎn)品除了設(shè)備硬件到位,也要有賣點才能博取他們的好感,汽車同樣如此。當(dāng)今不少新車都主打車聯(lián)網(wǎng)概念,大部分都是比拼屏幕尺寸、比拼語音系統(tǒng),但今天我們這位主角東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7搭載的WindLink 3.0互聯(lián)系統(tǒng)就有著特別的亮點,并且能很好吸引到年輕消費者。

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