【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】前不久，國(guó)家發(fā)改委等三部門(mén)發(fā)布了《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，方案中提出各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。消息一出，各地都一片歡呼，尤其是處于限購(gòu)地區(qū)的朋友們。在新能源車(chē)市場(chǎng)中，有不少實(shí)力出眾的車(chē)型，今天我們就先來(lái)看看SUV有哪些比較好的選擇吧。

　　《實(shí)施方案》還提到了“已實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、 交通需求管控效果，加快由限制購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用”，北京市現(xiàn)在就是這種情況。此外，對(duì)于無(wú)車(chē)家庭，《實(shí)施方案》也提到鼓勵(lì)地方對(duì)他們購(gòu)置首輛家用新能源汽車(chē)給予支持。

　　比亞迪新一代宋上市至今已有一段時(shí)間，但它是同級(jí)別中為數(shù)不多的提供插混版（DM）和純電版（EV）的車(chē)型，榮威RX5也算一款。一款車(chē)型提供多種驅(qū)動(dòng)形式，滿足消費(fèi)者不同的選擇，而插混版（DM）擁有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)——有電時(shí)用電、沒(méi)電時(shí)用油。

　　全新一代宋DM車(chē)型則搭載1.5L渦輪增壓引擎+交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，前后軸電機(jī)的最大功率均為110kW（150PS），峰值扭矩均為250N·m。整套動(dòng)力系統(tǒng)賦予了全新宋DM車(chē)型333kW（453PS）的最大功率和740N·m的峰值扭矩。傳動(dòng)方面匹配6速雙離合變速箱，純電續(xù)航里程為80km。

　　全新一代宋EV 500則搭載了一臺(tái)最大功率為160kW（218PS），最大扭矩為310N·m的交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。新車(chē)還裝備了比亞迪的新款BMS系統(tǒng)，并支持60kW快充，這意味著該車(chē)從40%-80%充電時(shí)間僅需30分鐘；官方公布等速工況續(xù)航里程為500km。

　　比亞迪全新一代宋采用了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的矩陣式LED前大燈，加上造型十分運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠，令新車(chē)的整個(gè)前臉充滿了活力。插混版（DM）和純電版（EV）均配有12.8英寸中控觸摸式液晶屏（內(nèi)置8核處理器/可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)），導(dǎo)航、空調(diào)溫度控制、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、音響設(shè)定等功能均在液晶屏上操作。

　　配置方面，除了全景影像外，全車(chē)還有3個(gè)攝像頭，包括行車(chē)記錄儀、車(chē)內(nèi)攝像頭和車(chē)道偏離預(yù)警攝像頭；安全配置也不含糊，頂配車(chē)型配備了8安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置。

　　車(chē)型小結(jié)：用上了Dragon Face后，宋不再是以前的宋，全新一代宋里里外外都是新的，更容易撩人心動(dòng)。一個(gè)車(chē)系三個(gè)不同版本，滿足不同消費(fèi)者的需求，宋EV 500和宋DM在限牌城市里更有優(yōu)勢(shì)，插混版（DM）的純電續(xù)航里程為80km，是推薦的幾款車(chē)之中最長(zhǎng)的；而宋EV 500最大續(xù)航里程可以達(dá)到500km。豐富且實(shí)用的配置、出色的品質(zhì)能吸引更多的消費(fèi)者。

　　今年5月份，吉利繽越新能源（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：繽越 PHEV）正式上市，補(bǔ)貼前售價(jià)17.28-19.28萬(wàn)，補(bǔ)貼后售價(jià)13.98-15.98萬(wàn)，共有三款車(chē)型可選。繽越 PHEV是吉利BMA模塊化架構(gòu)下首款插電混動(dòng)SUV，搭載P2.5混動(dòng)技術(shù)，因此其也是吉利首款搭載BMA+P2.5雙架構(gòu)的車(chē)型。

　　繽越 PHEV采用1.5T+7DCT+三元鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)賬面參數(shù)較為出彩，1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出130kW（177PS）的最高功率和255N·m的最大扭矩，在電動(dòng)機(jī)的加持下，該車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)190kW（258PS）、綜合最大扭矩415N·m，每百公里燃油消耗量為1.4L。純電綜合續(xù)航62km，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9秒。

　　新車(chē)外形沿用繽越燃油版的“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，整車(chē)在雙色車(chē)身的映襯下散發(fā)著強(qiáng)烈的奔放時(shí)尚氣質(zhì)。星空回想式中網(wǎng)極具品牌辨識(shí)度，前大燈組通過(guò)銀灰色飾條與中網(wǎng)相連。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版相比僅在細(xì)節(jié)處做針對(duì)新能源車(chē)身份的調(diào)整，排擋及駕駛模式控制區(qū)域做了一定變化：燃油版車(chē)型的手動(dòng)“M”擋替換為能量回收級(jí)別調(diào)整，并增加了EV/HEV駕駛模式切換鈕。

　　配置方面，高清液晶儀表盤(pán)、10.25英寸中控大屏、GKUI吉客智能生態(tài)、360°高清全景影像、PM2.5高效凈化系統(tǒng)、三種顏色車(chē)內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)雨刷、全景天窗、L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛、電子排擋桿等都有配備。此外，新車(chē)還搭載了ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、APA全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、AEB-P行人識(shí)別與保護(hù)功能、LKA車(chē)道保持輔助和SLIF交通限速標(biāo)識(shí)識(shí)別等高科技智能配置。

　　車(chē)型小結(jié)：繽越 PHEV擁有時(shí)尚的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的科技配置，1.5TD+7DCTH的動(dòng)力總成能很好地滿足年輕消費(fèi)者躁動(dòng)的內(nèi)心，性?xún)r(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中非常突出。對(duì)于不需要太注重家用的朋友，可以關(guān)注這款設(shè)計(jì)和調(diào)校都偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，相信能給你們帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。