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      直降20萬?!八款高性能入門車行情調(diào)查

      2019-09-17 00:01:23 作者:鄔丹

            福特在經(jīng)歷過福克斯ST的試水后,毫無保留的將福克斯最強(qiáng)車型RS引入國內(nèi),進(jìn)入中國市場后勢頭強(qiáng)勁,在一部分人口中已經(jīng)成為了超越奔馳A45 AMG的“最強(qiáng)小鋼炮”。而早就進(jìn)入國內(nèi)的高爾夫R在經(jīng)歷過換代后在車迷眼中是頂著大眾標(biāo)的“神車”,“神車”和“最強(qiáng)小鋼炮”到底哪個更強(qiáng)則是車迷們最為糾結(jié)的選擇題。不過遺憾的是,??怂筊S已經(jīng)通過限量終結(jié),高爾夫R可能也不會再有,但它們在每個人心中的地位不會變。

      福克斯(進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 運(yùn)動版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):35.88~36.88萬更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價(jià)

            一身戎裝的福克斯RS在外觀上是最像一臺性能車的,前臉對比高爾夫R看上去更為兇狠。馬丁臉加大了六邊形進(jìn)氣格柵的尺寸,RS標(biāo)識在進(jìn)氣格柵右側(cè),車身上的空氣動力學(xué)套件極為激進(jìn)充滿熱血,霧燈裝飾罩區(qū)域也被擠壓出了一部分空間用于布置導(dǎo)風(fēng)槽。

            ??怂筊S在側(cè)面的造型依舊很凌厲,低矮的車身、熏黑的輪轂下暗藏著藍(lán)色的四活塞brembo剎車卡鉗,更明顯的溜背線條外加標(biāo)志性的獨(dú)立式尾翼,都讓它看起來很張揚(yáng)。

            尾部采用雙邊單出的排氣造型,但是由于排氣熏黑的原因,和尾部的黑色擴(kuò)散融為一體,不仔細(xì)看甚至看不清排氣輪廓。后保險(xiǎn)杠下方增加了帶有尾部擴(kuò)散器效果的護(hù)板,以加強(qiáng)空力學(xué)帶來的更大下壓力。

            內(nèi)飾方面基本沿用了普通版本福克斯的設(shè)計(jì),車內(nèi)多處藍(lán)色縫線的設(shè)計(jì),使其在低調(diào)的整體表現(xiàn)中有著一絲小驚喜。由于福克斯RS是手動擋車型,外加歐美的粗獷風(fēng)格,整體內(nèi)飾機(jī)械味更重,除功能按鍵外沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,非常簡約,甚至說有點(diǎn)簡陋。另外它配備輕量化Recaro運(yùn)動座椅,還可以加錢選裝桶型賽車座椅。

            ??怂筊S搭載的是2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是6擋手動變速箱,最大馬力為350PS,最大扭矩為440N·m,零百加速成績?yōu)?.8s,最高車速為265km/h。驅(qū)動形式方面,終于放棄了FF布局,而是搭載一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不同于其他小鋼炮車型的是,這套系統(tǒng)最多可將70%的扭矩輸出至后橋,而在限滑差速器的作用下,這最多70%的扭矩甚至可以完全分配到任意一側(cè)的后輪上。

            點(diǎn)評:2.3T EcoBoost發(fā)動機(jī)、純粹的6速手動變速箱,配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),福克斯RS在賬面上的表現(xiàn)讓眾多性能控感到興奮。作為福特最強(qiáng)性能小鋼炮,既能下賽道,又能用做買菜車,將近40萬的售價(jià)雖然不算便宜,但對于對駕駛操控有著很高追求的人來說,固然也是值得的。值得一提的是,當(dāng)前國內(nèi)市場幾乎不提供手動擋車型的大環(huán)境下,??怂筊S依舊選擇逆流而行,只提供手動變速箱,這里真的需要唱響梁靜茹的《勇氣》,但其實(shí)手動擋所帶來的純粹駕駛樂趣是電子輔助不能比的。

            車主怎么說:

            優(yōu)點(diǎn):1、三個踏板,樂趣無窮。

            槽點(diǎn):1、2016年至2017年初生產(chǎn)的福克斯RS所搭載的2.3升Ecoboost引擎在一定里程之后會開始排出白煙,更有車主在不到6,000英里(約9,656公里)就發(fā)生此狀況;

                     2、作為性能車,重量有點(diǎn)偏重;

                     3、原廠有個模擬聲浪系統(tǒng),只能說畫蛇添足,聲音很假,不如原車自己的聲浪棒。

       
      四地行情匯總

            目前北京地區(qū)2018款??怂筊S最高優(yōu)惠2萬

      ??怂?進(jìn)口)

      官方價(jià)

      優(yōu)惠幅度

      現(xiàn)價(jià)

      詢價(jià)

      車貸

      福克斯(進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 運(yùn)動版

      35.88萬

      2.00萬

      33.88萬

      獲取底價(jià)

      分期

      福克斯(進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 賽道版

      37.88萬

      2.00萬

      35.88萬

      獲取底價(jià)

      分期

      車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg228/

      制表:太平洋汽車網(wǎng)

            目前上海地區(qū)2018款福克斯RS最高優(yōu)惠3.75萬。

      福克斯(進(jìn)口)

      官方價(jià)

      優(yōu)惠幅度

      現(xiàn)價(jià)

      詢價(jià)

      車貸

      ??怂?進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 運(yùn)動版

      35.88萬

      3.22萬

      32.66萬

      獲取底價(jià)

      分期

      ??怂?進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 賽道版

      37.88萬

      3.75萬

      34.13萬

      獲取底價(jià)

      分期

      車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg228/

      制表:太平洋汽車網(wǎng)

            目前廣州地區(qū)2018款??怂筊S沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,但是可以贈送豪華大禮包。

      福克斯(進(jìn)口)

      官方價(jià)

      優(yōu)惠幅度

      現(xiàn)價(jià)

      詢價(jià)

      車貸

      ??怂?進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 運(yùn)動版

      35.88萬

      --

      35.88萬

      獲取底價(jià)

      分期

      ??怂?進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 賽道版

      37.88萬

      --

      37.88萬

      獲取底價(jià)

      分期

      車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg228/

      制表:太平洋汽車網(wǎng)

            目前深圳地區(qū)2018款??怂筊S沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,但是可以贈送豪華大禮包。

      福克斯(進(jìn)口)

      官方價(jià)

      優(yōu)惠幅度

      現(xiàn)價(jià)

      詢價(jià)

      車貸

      ??怂?進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 運(yùn)動版

      35.88萬

      --

      35.88萬

      獲取底價(jià)

      分期

      ??怂?進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 賽道版

      37.88萬

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      37.88萬

      獲取底價(jià)

      分期

      車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg228/

      制表:太平洋汽車網(wǎng)

       
      二手車行情

            未來??怂筊S或?qū)⑼.a(chǎn)的消息相信大家都有所耳聞,那么一旦停產(chǎn),二手車的價(jià)格肯定也會水漲船高。從現(xiàn)在二手車市場的價(jià)格來看,福克斯RS的殘值很低,保值率很高。一萬公里左右的2016款RS價(jià)格都在35萬元左右,看來要想在二手車市場得到很實(shí)在的優(yōu)惠也是比較少了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹)

      街道利器 高性能入門車行情

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            全文總結(jié):這次所說的這八款入門級性能車基本涵蓋了目前最熱門的“小鋼炮”車型,不僅有傳統(tǒng)豪強(qiáng)BBA,也有二線豪華品牌甚至不算是豪華品牌的經(jīng)典車型,這么多品牌都出了這樣的“小鋼炮”可見其在市場中受歡迎的程度。但不可否認(rèn)的是,仍然有一部分人認(rèn)為所謂的“小鋼炮”就是裝腔作勢也不實(shí)用,但考慮性價(jià)比的話,三四十萬的價(jià)格能買到這樣一輛性能表現(xiàn)的車還是不錯的。如果要是能碰到一個好的二手車就更是一個很值得考慮的選擇了,目前大多數(shù)車的降價(jià)幅度喜人,車況良好貨源也較多,所以選擇的空間也是比較多大的,或許這輛“小鋼炮”就是你未來實(shí)現(xiàn)超跑夢的開端,何不先來淺嘗一下呢。

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        ??怂固峁?年10萬公里的質(zhì)保周期,而且還可享受3年共6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策,如果按一年2萬公里來計(jì)算,每年可省1千元。

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