專為年輕人打造 四款運(yùn)動新能源車推薦
名爵6新能源50T車型于今年4月27日上市，推三款配置車型，目前補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98-17.88萬。其中，頂配的50T Trophy版對外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做了非常運(yùn)動化的設(shè)定，營造出的效果很對年輕一族口味。
| 名爵6新能源 售價(jià) | |
| 車型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)（萬元） |
| 50T Plus | 15.98 |
| 50T Pro | 16.98 |
| 50T Trophy 5秒版 | 17.88 |
名爵6新能源的造型輪廓與燃油版保持一致。前臉裝配品牌標(biāo)志性的“星輝騎盾”中網(wǎng)，前大燈與中網(wǎng)邊緣相連，使得前臉更具侵略性。50T Trophy版的中網(wǎng)邊框、外后視鏡和側(cè)窗邊框等處的顏色改為黑色，前大燈組做了熏黑處理，18寸的五輻輪轂也噴上了黑色，此外還提供帶有閥門的運(yùn)動排氣。
腰線從前大燈組末端出發(fā)，貫穿整個(gè)車身直至車尾，在后門有一定的上揚(yáng)，效果靈動且沒有突兀之感，與溜背式的車身造型很相襯。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距2715mm。
座艙內(nèi)部的設(shè)計(jì)很能激發(fā)駕駛欲望，各種運(yùn)動元素的融入比如碳纖維飾板、條幅粗壯的三幅平底方向盤、飛機(jī)引擎式樣的空調(diào)出風(fēng)口、雙拼色內(nèi)飾及朝駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺，這些元素凸顯出名爵6新能源Trophy版對運(yùn)動感的追求。
中控屏尺寸為10.1英寸，帶有inKaLink智能娛樂系統(tǒng)，支持CarPlay、CarLife手機(jī)互聯(lián)等時(shí)下流行的功能。換擋機(jī)構(gòu)采用電子旋鈕式，追求操作的輕便性。
名爵6新能源全系采用四缸1.5T發(fā)動機(jī)+Hair-pin繞組結(jié)構(gòu)電動機(jī)+10速EDU智能電驅(qū)變速箱的組合，發(fā)動機(jī)最大功率124kW（169PS），動力系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)224kW（305PS），綜合最大扭矩480N·m，官方宣傳資料中，該車0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9s。
該車電機(jī)為永磁同步電機(jī)，最大功率100kW（136PS），具備Hair-pin發(fā)卡式繞組技術(shù)，相比常見的圓柱銅線纏繞式，產(chǎn)生的電機(jī)功率和扭矩密度都會有顯著提高。10擋EDU變速箱在發(fā)動機(jī)端設(shè)置有6個(gè)擋位，本質(zhì)上是一個(gè)6擋雙離合，電動機(jī)端則設(shè)置了4個(gè)擋位。
對應(yīng)運(yùn)動化定位，名爵6新能源Trophy版配備了一套XDS電子限滑差速系統(tǒng)，該系統(tǒng)模擬限滑差速器的特性，在高速或大油門過彎時(shí)會對內(nèi)側(cè)車輪適當(dāng)進(jìn)行制動，以此提升彎道表現(xiàn)。
編輯點(diǎn)評：名爵6新能源50T車型性能上較此前的45T車型有了顯著升級，動力成為其最大賣點(diǎn)，1.5T+電機(jī)的動力系統(tǒng)綜合最大馬力305匹，0-100km/h加速6秒左右，綜合百公里油耗1.5L，如此賬面數(shù)據(jù)對于年輕買家來說有著巨大的吸引力。頂配Trophy版“黑化”的外觀細(xì)節(jié)與原廠自帶的閥門排氣讓運(yùn)動更進(jìn)一步。同價(jià)位的緊湊型新能源車中，年輕運(yùn)動的氣質(zhì)在它身上融入得最深。
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