續(xù)寫銷量神話 哈弗H6鉑金版競爭力分析
在2019成都車展上,全新哈弗H6鉑金版正式上市,推出兩種動力版本,共7款車型可選,官方指導價為10.4-13.6萬元。其中1.5TGCIT車型售價區(qū)間為10.4-13.6萬元,2.0TGCIT車型售價區(qū)間為12.9-13.6萬元,為不同需求的人群提供了更加豐富的配置選擇。
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十年過去,消費市場對SUV的熱情絲毫未減,在日常使用中這類車型的代表性地位隨著時間的流逝而愈發(fā)牢固,作為國內(nèi)汽車市場中的主力車型,除了哈弗H6外,還有許多車型也深得百姓的厚愛。結(jié)合售價、動力配置、車身尺寸這三點硬指標,我們此次選取了三款車型與全新哈弗H6鉑金版進行對比,看看在強壓之下的哈弗H6到底表現(xiàn)如何。
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對比售價可發(fā)現(xiàn),三款車型的起步售價均高于全新哈弗H6鉑金版,而與吉利博越和長安CS75 PLUS同為自主品牌的榮威RX5 MAX的價格區(qū)間相對較大,同時也是四款車中頂配售價最高的車款,而在價格的橫向?qū)Ρ戎?,全新哈弗H6鉑金版的售價看起來相對更加親民。
車身尺寸對比 | ||
車型 | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
全新哈弗H6鉑金版 | 4600/1860/1720 | 2680 |
吉利博越Pro | 4544/1831/1713 | 2670 |
長安CS75 PLUS | 4670/1865/1700 | 2710 |
榮威RX5 MAX | 4647/1891/1725 | 2760 |
得益于長軸距的設計,長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX在車身尺寸方面較為突出,加長的軸距直接增加了后排乘客的腿部空間,而全新哈弗H6鉑金版與吉利博越Pro則并未妥協(xié),保留了良好的車身比例。
全新哈弗H6鉑金版前排空間展示
有的時候車身尺寸并不能作為衡量空間表現(xiàn)的唯一標準,以全新哈弗H6鉑金版來說,當身高175cm的體驗者坐進前排并調(diào)整好駕駛姿勢后,前排還能保證一拳兩指的空間(未將座椅調(diào)制最低位置),而后排更加寬敞,頭部及腿部空間也不會讓人產(chǎn)生壓抑感,自然狀態(tài)下也能獲得一個較為舒展的乘坐姿勢,所以在空間方面是完全滿足我們?nèi)粘J褂眯枨蟮摹?/p>
全新哈弗H6鉑金版后排空間展示
相比各具特色的外觀造型,內(nèi)飾設計顯然更容易評判哪個更加突出和好看。全新哈弗H6和長安CS75 PLUS內(nèi)飾造型相似,采用較為運動的布局以貼合當下的內(nèi)裝設計趨勢,雙液晶大屏與電子擋把等顯得科技感滿滿,懸浮式中控臺也讓A柱位置飽滿了許多,看上去有一種環(huán)繞的視覺效果。而吉利博越Pro與榮威RX5 MAX的設計手法則相對更加保守。
不過必須要提的一點是,在視覺美感這個層面上從來都不存在絕對的美與丑,就拿吉利博越來說,氣質(zhì)成熟穩(wěn)重的人群可能就會更喜歡這種規(guī)規(guī)矩矩的設計,而年輕人就會更偏向于全新哈弗H6鉑金版的內(nèi)飾風格,老生常談的問題了,見仁見智,別較真兒。
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