精致的“新電圖” 靜態(tài)體驗新寶駿E300
說巧不巧,在進行搶先實拍新寶駿E300前兩天,華為在海外又受到了各種各樣的打壓。不過作為一個不上市的強硬大企業(yè),我相信它定能越挫越勇。
回到這臺新車,內(nèi)飾設(shè)計風格和外觀一樣科幻、極簡,未來感自然也噴薄而出。有著這一級別的微信電動車,很缺少的內(nèi)外飾統(tǒng)一感,加上HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng),坐在車內(nèi),就有一種看向未來的憧憬。
簡約主義的座艙就沒有了中控屏幕,內(nèi)置HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng),支持手機與車機無感連接、車內(nèi)一鍵遠程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應用生態(tài)共享、日程卡片等功能。
正如標題所述,精致的“新電圖”,新寶駿E300的到來也算是開啟了新寶駿新能源的版圖。要說它是先驅(qū)者還是奠基人,其實都有些片面,我更愿意將其稱之為——“大纛”,沒錯,就是古代行軍中或重要典禮上的大旗。這是一種標識和姿態(tài)。
之于新寶駿E300、之于上汽品牌、之于自主車企,著手布局新能源汽車永遠不會晚,真正遭消費者鄙夷的是盲目為之、倉促為之、偏頗為之。在這臺新寶駿E300身上,我喜歡它帶來的未來感,更喜歡它帶來的自我感,這是一臺帶著自主品牌獨立呼吸的車型,這點可太難得了!(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)
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