雖然XR-V沒(méi)有大哥CR-V那么有名氣，但是這款車卻更加受到年輕消費(fèi)者的喜歡，也成為小型SUV市場(chǎng)中非常重要的一款產(chǎn)品。個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，可以滿足女性消費(fèi)者對(duì)于顏值、品質(zhì)的要求，而本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)出色的動(dòng)力表現(xiàn)也讓XR-V在動(dòng)力上足夠優(yōu)秀。

　　本田XR-V在外觀方面延續(xù)了本田家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，棱角分明的前臉設(shè)計(jì)營(yíng)造出了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，非常符合年輕消費(fèi)者口味。黑色的中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相互連接，保持了不錯(cuò)的整體感。前保險(xiǎn)杠下方采用了黑色塑料和銀色飾板，并且與車身顏色有所區(qū)分，一定程度上凸顯了其與眾不同的時(shí)尚感。刀鋒式LED前大燈與來(lái)自中網(wǎng)的銀色弓形飾條相連，這一點(diǎn)與大哥CR-V如出一轍;在照明方面，大燈和霧燈LED化保證了夜間照明效果，進(jìn)一步提高行車安全性。

　　來(lái)到側(cè)面，短小精悍的車身設(shè)計(jì)為整車帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)感，高質(zhì)感的啞光銀色后視鏡和側(cè)裙裝飾條搭配黑色輪轂(1.5T車型專屬)，營(yíng)造出了濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。此外，位于C柱的隱藏式門把手也是XR-V特色之一，在見慣了千篇一律的開門方式之后，這樣的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。

　　來(lái)到車尾，貫穿式尾燈組采用浮雕式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了立體感與層次感;保險(xiǎn)杠下方的銀色護(hù)板增添了一絲野性，搭配雙邊單出排氣(1.5T車型為雙出排氣)看上去非常有運(yùn)動(dòng)范兒。綜合來(lái)看，XR-V的外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕消費(fèi)者審美，我想這也是它成功的主要原因之一。

　　XR-V內(nèi)飾采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)稍稍向駕駛員一側(cè)傾斜，圓形出風(fēng)口、空調(diào)觸控面板、擋把周圍紋路飾板等元素看上去顯得活力年輕。內(nèi)飾配色上，XR-V提供有多種內(nèi)飾顏色方案，迎合了年輕消費(fèi)者的胃口。其中，紅+黑色的配色視覺(jué)質(zhì)感出眾，搭配類似縫線的工藝，看起來(lái)十分精致。配置方面，8英寸中控屏、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)都是全系標(biāo)配。

　　中置炮筒式儀表看上去充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，并且在切換駕駛模式時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不同顏色的圓形光環(huán)，亮起時(shí)非常具有科技感;兩側(cè)的小液晶屏可以顯示車輛信息，顯示效果清晰明了。8英寸大屏支持觸摸控制，左側(cè)還設(shè)有物理按鍵。日常操作中，XR-V中控車機(jī)系統(tǒng)菜單邏輯清晰，系統(tǒng)反應(yīng)速度較靈敏，很容易上手。內(nèi)置功能包括多媒體、電話免提、藍(lán)牙連接和高德地圖導(dǎo)航等。旗艦版車型支持Honda CONNECT功能，能夠顯示實(shí)時(shí)交通路況、智導(dǎo)互聯(lián)功能。

　　在主/被動(dòng)安全方面，本田XR-V搭載了Honda SENSING系統(tǒng)，包含智能安全和駕駛輔助技術(shù)，支持ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等輔助功能，從而提升行車安全性。

　　空間利用率一直是本田的強(qiáng)項(xiàng)，除了乘坐空間挖掘徹底之外，一些設(shè)計(jì)上的小心思也能體現(xiàn)本田的別出心裁。例如XR-V的后排就采用了本田的“魔術(shù)座椅”，能夠向上翻起，從而獲得更靈活的載物空間，同時(shí)后排座椅還能進(jìn)行放倒(支持向前、向后放倒)，盡量滿足不同消費(fèi)者需求。

　　動(dòng)力方面，本田XR-V提供兩種動(dòng)力配置，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，匹配6MT和CVT變速箱;1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW(177Ps)/6000rpm，峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm，尾標(biāo)為220TUURBO，匹配CVT變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　車型小結(jié)：東風(fēng)本田XR-V官方指導(dǎo)價(jià)12.79-17.59萬(wàn)元，與同胞兄弟繽智幾乎價(jià)格完全相同，所以兩款車型在選擇上更多的是要看消費(fèi)者對(duì)于設(shè)計(jì)以及配置的需求。從整體品質(zhì)來(lái)說(shuō)，兩款車型都是非常優(yōu)秀的。

　　總結(jié)：四款車中如果說(shuō)更加全能、均衡還是要數(shù)探影，尤其是對(duì)于女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了探影時(shí)尚的設(shè)計(jì)以外，德系的品質(zhì)以及安全保障都可以為女性帶來(lái)更高的保障。1.5L和1.4T兩款動(dòng)力可以根據(jù)不同消費(fèi)者的需求來(lái)自行選擇，整體性價(jià)比還是非常高的。而如果預(yù)算比較有限的話，東風(fēng)日產(chǎn)勁客也是不錯(cuò)的選擇，而且后期的使用成本也不算高，非常的劃算。至于繽智和XR-V同屬于本田旗下，兩款車的外形設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，年輕化，動(dòng)力也都不弱?？戳宋覀儽敬瓮扑]的四款車型，是否讓你有了獨(dú)自買車自駕游，不再害怕男孩帶你去爬山了?那還猶豫什么，快行動(dòng)吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）