作為最入門的車型，搭載EA211 1.2T引擎，最大功率85kW(116PS)，僅12.98萬元的價(jià)格，但依然標(biāo)配了全液晶儀表盤、LED自動大燈、雙區(qū)自動空調(diào)、二排空調(diào)出風(fēng)口、電子手剎+自動駐車、8.25英寸中控屏（內(nèi)嵌CRS3.0智能信息娛樂系統(tǒng)，支持有線Carplay）、6安全氣囊、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、泊車緊急制動功能以及RKA智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。

　　該配置作為1.2T引擎（200TSI）的頂配，相比入門版的200TSI配置有更多是舒適性/外觀提升，如全景天窗、后視鏡折疊、真皮方向盤、真皮座椅、無鑰匙進(jìn)入、后排座椅中扶手、氛圍燈等等都配備到位。

　　該配置作為全系的中配車型，相比Pro 200TSI最大提升只在于動力部分，從EA211 1.2T引擎升級為EA211 1.4T引擎，最大功率也從85kW(116PS)升至110kW(150PS)；而其他配置可以說完全一致。

　　來到頂配車型，R-Line的官方指導(dǎo)價(jià)雖然比預(yù)售價(jià)高了300元，但在這個(gè)版本上可以看到領(lǐng)先同級的智能科技配置和舒適性配置和富有戰(zhàn)斗激情的R-Line外觀套件，例如：全套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、ID.Drive智能駕駛套件、無線Carplay、方向盤換擋撥片、三區(qū)自動恒溫空調(diào)、Clean Air 3.0空氣凈化系統(tǒng)、30色氛圍燈和前排電動座椅等。

 ●駕駛輔助包

　　包括：Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、方向盤加熱功能、方向盤離手監(jiān)測功能、VZE交通標(biāo)志識別、前風(fēng)擋清洗噴嘴加熱、Lane Assist 車道保持系統(tǒng)、施工地帶輔助功能。、

　　支持配置車型：R-Line

 ●科技燈光包

　　包括：矩陣式全LED前大燈、MDFS智能動態(tài)燈光輔助功能 、AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向功能、隨動動態(tài)LED轉(zhuǎn)向燈。

　　支持配置車型：R-Line

 ●溫暖季節(jié)包

　　包括：方向盤加熱功能、前風(fēng)擋清洗噴嘴加熱。

　　支持配置車型：Pro 200TSI、Pro 280TSI

 ●智慧互聯(lián)包

　　包括：CNS3.0智能車載導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)：10英寸觸摸彩屏、車聯(lián)網(wǎng)-智聯(lián)控車、智慧導(dǎo)航、智能語音、智享娛樂、10.25英寸高端全液晶數(shù)字儀表(FPK Medium)。

　　支持配置車型：Pro 200TSI、Pro 280TSI

●豪華音響包

　　包括：FPA 駕駛模式選擇、Harman Kardon高級環(huán)繞音響帶10揚(yáng)聲器。

　　支持配置車型：R-Line

●額外包

　　包括：高級智能平視顯示系統(tǒng) wHUD。

　　支持配置車型：R-Line

　　全新一代的高爾夫，作為高爾夫家族的第八代車型，它有著兩個(gè)極端：保守與激進(jìn)。保守方面就在于車輛的基本例如空間、駕駛感受上其實(shí)并沒有太大的改變。激進(jìn)方面，為了數(shù)字化，采用了最新的車機(jī)系統(tǒng)、砍掉了大部分的實(shí)體按鍵，這兩個(gè)極端也反映出了大眾把未來押注在智能化的想法。大眾選的這條未來之路正確與否我們不得而知。

　　但回到車而言，新一代高爾夫終究是來了，特別是價(jià)格真的出乎我們意料，配置也是十分厚道，全系安全配置毫不縮水，而頂配的全數(shù)字座艙上手后愛不釋手，讓我們知道原來這才是真正的智能化，再加上R-Line套件加持，性價(jià)比不是一般的高。

　　倘若你想買全新高爾夫的話，就兩個(gè)選擇，要么只想用來代步那就選最入門的200TSI；如果條件允許，想都不要想，直接買頂配R-Line就對了！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）