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      40萬面子里子全都有 5系/A6/E級入門車誰最劃算

      2020-12-21 22:00:09 作者:楊高宇

        【太平洋汽車網 導購頻道】在行政級豪華中大型轎車市場,奧迪A6L詢底價|查參配)、奔馳E級詢底價|查參配)和寶馬5系詢底價|查參配)一直占據了這個市場90%的江山。截至至11月數據,奧迪A6L今年已售出137894輛;奔馳E級售出132941輛;寶馬5系售出123182輛。而11月,奧迪A6L售出14059輛,在豪華轎車銷量排行榜排名第二;奔馳E級售出13178輛,排名第四;而寶馬5系售出11318輛,排名第六。

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

        這三款車型如此熱銷的原因,除了品牌擁有極強的號召力之外,與其定位也密不可分。中大型豪華轎車的定位,無論是外在的氣場、內在舒適性以及豪華程度都能應付家庭用車,或者接待用車。那問題來了,如果我們手上的預算不算十分充裕,又想將每一分錢都用在刀刃上,那這三款車的丐版車型,能滿足我們對于一款中大型豪華轎車的使用需求嗎?看完這篇文章希望你能找到答案。

       
       
      要點速讀
      1
      奧迪優(yōu)惠幅度較大
      2
      三款入門車型外觀與高配車型無異
      3
      內飾配置差別在于用料及細節(jié)配置
      4
      三款車型空間不分伯仲
      5
      入門版車型動力閹割,奔馳動力表現(xiàn)稍遜
      6
      安全配置基本與高配看齊
      7
      寶馬5系入門車型最保值
      這三款車目前的行情究竟是怎樣?
      奧迪優(yōu)惠幅度最足

        為了了解目前這三款車型的行情,我們來到了三個品牌的4S店了解了目前三款車型的行情。

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

        我們跟銷售顧問聊了起來,目前現(xiàn)車并不多,入門車型店里只有一臺2021款 40TFSI豪華動感型現(xiàn)車。值得一提的是,致雅型與動感型除了外觀包圍的不同外,輪轂、車內飾條、前排座椅面料均有區(qū)別,但兩者車價并沒有區(qū)別。在優(yōu)惠方面,A6L目前有接近6萬的優(yōu)惠,40TFSI豪華動感型優(yōu)惠后裸車價為36萬元。

      以下是全款價格:

      奧迪A6L 40TFSI全款上路價格
       車型奧迪A6L  40TFSI
       指導價(元)419800
       優(yōu)惠價(元)

      360000

      購置稅(元)31700
      保險(元) 11000
       上牌費(元)4600
      精品費用3000(貼膜)
       全款落地(元)409700

      以下是按揭預算:

      奧迪A6L 40TFSI豪華動感型按揭預算 
       指導價419800元優(yōu)惠價 360000元貸款額 250000元
      購置稅  31700元保險 11000元 上牌費4600元
      分期數  36期綜合服務費 7500元總價439575元 
      按揭落地 167200元  月供 7649元 

        值得一提的是,4S店對于全款購車需要捆綁3000元的精品貼膜,而貸款購車則可免去這一項目,同時門店還會有貼息優(yōu)惠,分擔一部分貸款利息。

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

        在與銷售顧問的交談中了解到,目前新款奔馳E級260L車型并沒有現(xiàn)車,最近一臺到店的E 260L車型需要等到明年2月。E級與奧迪一樣,提供了兩種外觀可選,分別是立標的E260 L轎車以及帶運動包圍的E260 L運動轎車。值得一提的是,搭載2.0T發(fā)動機的E260 L將于3月排產,4月到店,預計更換發(fā)動機后的E260 L售價不會有太大變化,但如果對于動力有所要求的用戶,可以再等等更換發(fā)動機后的E260 L。優(yōu)惠方面,目前E260 L有3萬元的優(yōu)惠,優(yōu)惠后的裸車價為40.08萬元。

      以下是全款價格:

      奔馳E260L全款上路價格
       車型奔馳E260L
       指導價(元) 430800
       優(yōu)惠價(元)

      400800

      購置稅(元) 35469
      保險(元) 19000
       上牌費(元) 3000
      精品費用

      6800(防爆膜、車身鍍膜、腳墊、行車記錄儀)

       全款落地(元) 465069

      以下是按揭預算:

      奔馳E260L按揭預算 
       指導價 430800元優(yōu)惠價 400800元貸款額 280560元
      購置稅  35469元保險 19000元 上牌費3000元
      分期數  36期精品費用  4800元總價488319元 
      按揭落地 186509元  月供 8495元 

        值得一提的是, 4S店對于全款購車需要捆綁6800元的精品,而貸款購車則減免金額,同時,奔馳在貸款購車是并不需要收取手續(xù)費。

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

        寶馬的現(xiàn)車情況與奔馳、奧迪相似,目前僅有525Li M運動套裝有現(xiàn)車,現(xiàn)車數量比較少。同時,寶馬5系也與奧迪A6L、奔馳E級一樣,提供了兩種風格不同的外觀套件。在優(yōu)惠方面,目前525Li有近3萬元的優(yōu)惠,525Li M運動套裝優(yōu)惠后裸車價為40萬元。

      以下是全款價格:

      寶馬525Li全款上路價格
       車型

      寶馬525Li

       指導價(元) 426900
       優(yōu)惠價(元)400000
      購置稅(元) 約35000
      保險(元) 16000
       上牌費(元) 3500
       全款落地(元) 454500

      以下是按揭預算:

      寶馬525Li按揭預算 
       指導價426900元優(yōu)惠價 400000元貸款額 280000元
      購置稅  約35000元保險 16000 元 上牌費3000元
      分期數  36期綜合服務費 4500元總價484200元 
      按揭落地 179000元  月供 8478元 

        整體而言,寶馬5系的行情中規(guī)中矩,既沒有太大的優(yōu)惠,又沒有過多的附加費用。

      小結:三款車型目前都有不同程度的優(yōu)惠,其中奧迪A6L的優(yōu)惠幅度最大,有接近6萬元,全款下地僅需40萬元左右,是三款車型中最低。而奔馳目前的優(yōu)惠最少,同時需要捆綁購買一定的精品。寶馬則在兩者之間,優(yōu)惠幅度中規(guī)中矩。

      價格對比
      車型  奧迪A6L 40TFSI 奔馳E 260 L寶馬525Li 
       全款落地價格409700元465069元 454500元
       按揭落地價格 167200元 186509元  179000元 
       按揭總價格 439575元 488319元484200元 
       月供 7649元 8495元 8478元  
      入門版車型外觀氣場能撐場面嗎?
      外觀基本與高配車型無異

        一款車的外觀好比門面,作為豪華中大型轎車門面自然十分重要,那這三款入門車型的外觀,是否能滿足用戶的需求,還是會像很多入門車型那樣被減配得不堪入目?下面我們來看看。

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

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      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

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      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

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      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

      三十多萬就能開上豪車 5系/A6/E級入門車型誰劃算

      小結:無論是奔馳E級、寶馬5系還是奧迪A6L,它們的入門版車型外觀上與高配車型保持著極高的相似度,并沒有因為是入門版車型而在外觀上體現(xiàn)出巨大的差異。在“撐場面”這一方面,三款車的入門車型都不會讓它們的主人“丟面子”。因此即便選購入門版車型,它外觀的氣場并不輸高配車型。

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