【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】國內(nèi)油價(jià)終于又下調(diào)了（查看相關(guān)新聞），但這并不是什么值得興奮的事，因?yàn)榻酉聛硪獡?dān)心的，是新一輪的漲價(jià)風(fēng)潮...“漲5降3”已經(jīng)慢慢成為一種規(guī)律，我們的油價(jià)總體趨勢(shì)只能是居高不下。有錢人無所謂，油價(jià)高，繼續(xù)開著大排量SUV招搖過市，但對(duì)于普通老百姓來說，就成了牽扯“民生”的大事...可依舊處于生存階段的平民們又有什么辦法？還是得乖乖地想方設(shè)法降低行車油耗吧。本期主題就來了：不足10萬元，1.5L排量，便宜省油才是王道。

　　此次出現(xiàn)的四個(gè)車型，有自主品牌，也有合資精品，可能拿來作為家庭使用還差那么一點(diǎn)（車身尺寸小），但如果是日常使用拿來代步的話就綽綽有余了。而且1.5L的排量對(duì)于這些小家伙來說，偶爾也是可以支撐您撒個(gè)潑的愿望的。

● 中華H230 1.5 手動(dòng)酷悅型
指導(dǎo)價(jià)：6.28萬（點(diǎn)擊查看中華H230最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
網(wǎng)友反饋油耗：7.4L/100km
擴(kuò)展內(nèi)容：實(shí)拍/購車手冊(cè)

　　我記得中華H230是在去年8月份成都車展上市的，上市之后靜悄悄的沒什么大動(dòng)作，但一翻看銷量，卻稍微吃了一驚。月均5000多臺(tái)，這在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型車市場(chǎng)中，算是可喜可賀的成績(jī)了，那它的賣點(diǎn)都在哪？

● 工信部百公里油耗：6.3-6.6L

　　中華H230全系搭載了我們熟悉的那款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中華多款車型上均有使用，有單VVT技術(shù)，穩(wěn)定性到是不錯(cuò)，77kW（105PS）的最大功率和143Nm的最大扭矩都較為常規(guī)，只能滿足日常使用，如果這么一款外形時(shí)尚的小車再來個(gè)真正夠強(qiáng)勁的動(dòng)力（比如中華將要推出的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)），我想它會(huì)賣得更好。

　　與之搭配的是5速手動(dòng)擋和6速AMT變速器，可以滿足不同需求的用戶選擇。油耗水平從公布的數(shù)據(jù)來看也算是不錯(cuò)的，手動(dòng)擋車型為6.3L/100km，自動(dòng)擋為6.6L/100km，網(wǎng)友反饋的油耗，也多在7.4L/100km左右，還算得上是省油的范疇。

　　而底盤方面也采用了傳統(tǒng)的前麥弗遜獨(dú)立、后扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛，調(diào)校軟硬適中，經(jīng)過一些小顛簸的話，會(huì)過濾得比較干脆。但經(jīng)過坑洼路面的話，軟懸掛就會(huì)有一定的弊端。

● 后排空間是亮點(diǎn)