榮威龍貓定位為一臺緊湊型SUV，而長安CS35 PLUS為小型SUV。車身數(shù)據(jù)方面，龍貓的車身尺寸為4440/1810/1634mm，軸距為2625mm；長安CS35 PLUS的車身尺寸為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。龍貓車長、軸距占優(yōu)；CS35 PLUS車寬、車高占優(yōu)。

　　實際乘坐空間方面，由于體驗者身高、體重等因素無法統(tǒng)一，以下效果僅供參考。

　　榮威龍貓乘坐空間展示：

　　長安CS35 PLUS乘坐空間展示：

　　剔除身高差距之后，兩車的實際駕乘空間整體相差不大，其中定位高一級的龍貓在后排腿部空間稍占優(yōu)勢。

　　龍貓搭載1.5L+E-CVT+混動系統(tǒng)，發(fā)動機可迸發(fā)出88kW的最大功率，以舒適和省油取向為主；長安CS35 PLUS搭載 1.4T+7DCT的動力組合，118kW的最大功率和260N·m的峰值扭矩強過同級絕大多數(shù)的同排量發(fā)動機，調校也偏向于激進，相對更注重駕駛質感和駕駛樂趣。

　　油耗方面，龍貓HEV的身份毫無懸念地取得了優(yōu)勝。官方公布的龍貓NEDC百公里油耗為4L，而據(jù)太平洋車主點評頻道數(shù)據(jù)顯示，匹配上1.4T+7DCT動力組合的長安CS35 PLUS日常用車的實際綜合油耗在7-8L之間。

　　榮威龍貓（詢底價|查參配）和長安CS35 PLUS都代表著入門級SUV細分領域的較高水平，也代表著自主廠家在該領域的關鍵力量，兩車對年輕群體都有著鮮明的指向性和吸引力。一個在實現(xiàn)產品年輕化的同時，將女性用戶捧上了高點；一個則是在一如既往地奉行年輕化、運動化和家族化。簡單說，龍貓在設計和配置上更有新意，CS35 PLUS在造型和核心件上更有功底，如何作選還得看各人的側重點。（圖/文：太平洋汽車網 黃增鑒）