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      30萬內(nèi)豪車誰更值 寶馬316i對比奧迪A4L 30

      2013-11-06 05:44:47 作者:李智

      ● 內(nèi)飾:316i進取型清新風 30TFSI更有科技感

        作為各自的入門版車型,寶馬316i和奧迪A4L 30TFSI在內(nèi)飾上與中高配車型會存在差距,其中包括用料和配置方面,但是整體的布局與設(shè)計還是家族風格,寶馬316i進取型采用淺色內(nèi)飾配亞光銀飾板,整體簡潔清新風;奧迪A4L 30TFSI則是深色內(nèi)飾配鈦銀飾板,整體還是凸顯動感與科技感。

      寶馬316i進取型對比奧迪A4L 30TFSI

        方向盤則更能體現(xiàn)“乞丐版”作風,寶馬316i有多功能按鍵但是缺少裝飾件,看上去就低檔了些;而奧迪A4L 30TFSI則是老款的四幅方向盤,雖有鍍鉻飾條裝飾,但多功能按鍵卻成了選裝件(花2000元可選裝),并且行車電腦也只標配單色屏(花800元可選裝彩色屏)。

      寶馬316i進取型對比奧迪A4L 30TFSI

        作為售價近30萬的車型,彩色液晶屏是必然會有的,而316i沒有iDrive,30TFSI也并非高級的MMI,兩者都不提供導航功能,顯示內(nèi)容都是音響播放信息和一些車輛狀態(tài)信息。而30TFIS將系統(tǒng)操作的按鍵集合到了空調(diào)操作區(qū)上方,形成了雙按鍵區(qū),略感擁擠;316i則保留了擋把區(qū)的操控旋鈕,使得中控區(qū)更簡潔。

      寶馬316i進取型對比奧迪A4L 30TFSI

      ● 配置:安全配置都齊全 316i科技舒適配置占優(yōu)

        來到最有看頭的配置對比,兩款車首先在安全配置方面都沒有節(jié)省成本,該有的都有了,至于并線輔助、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航這樣的高端配置沒有出現(xiàn)是意料之中的,而奧迪A4L 30TFSI選裝這三樣東西需要28000元,作為追求性價比的低配車型,其實這些選裝件意義不大。而差異配置上,在更追求電子化的今天,30TFSI的自動駐車或許會有優(yōu)勢一點。

      安全配置對比
      車型寶馬3系
      316i 進取型
      奧迪A4L
      1.8 30TFSI自動舒適型
      官方指導價28.30萬29.10萬
      共有配置
      ABS+EBD+EBA車身穩(wěn)定控制牽引力控制
      6氣囊兒童安全座椅接口發(fā)動機防盜
      安全帶未系提醒胎壓監(jiān)測后雷達
      差異性配置
      防爆輪胎-
      自動駐車/上坡輔助-
      并線輔助-○(6400元)
      車道偏離預(yù)警-○(4600元)
      自適應(yīng)巡航-○(17000元)

      寶馬316i進取型對比奧迪A4L 30TFSI

      寶馬316i進取型對比奧迪A4L 30TFSI

        相比上面的安全配置,在科技舒適配置方面兩款車的差異就大多了,比如寶馬316i進取型配備了藍牙電話,而奧迪A4L 30TFSI選裝此配置需要再花9000元,座椅方面30TFSI也只是標配織物的,甚至也沒有后排杯架,所以單純從性價比上來看,寶馬316i進取型還是頗有誠意的,不過前提是你在意這些差異配置。

      科技舒適配置對比
      車型寶馬3系
      316i 進取型
      奧迪A4L
      1.8 30TFSI自動舒適型
      官方指導價28.30萬29.10萬
      共有配置
      電動天窗真皮方向盤4向調(diào)節(jié)行車電腦
      前排座椅電動調(diào)節(jié)后排座椅按比例放倒前后中央扶手
      遮陽板化妝鏡自動空調(diào)四門一鍵升降車窗
      中控臺彩色大屏AUX+USB接口發(fā)動機啟停
      差異性配置
      無鑰匙啟動○(4300元 含進入)
      方向盤多功能按鍵○(2000元)
      座椅合成皮織物
      腰部支撐-
      座椅記憶○(2500元)
      后排杯架
      藍牙電話○(9000元)
      播放器多碟CD單碟CD
      揚聲器6個8個
      ECO節(jié)能模式-
      制動能量回收系統(tǒng)-

      寶馬316i進取型對比奧迪A4L 30TFSI

      寶馬316i進取型對比奧迪A4L 30TFSI

      寶馬316i進取型對比奧迪A4L 30TFSI

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