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      上海車(chē)展

      整體表現(xiàn)均衡 眾編輯體驗(yàn)三菱歐藍(lán)德

      2013-12-26 01:16:28 來(lái)源: PCauto 作者:導(dǎo)購(gòu)組全體同仁
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      1馳少:成熟大氣的外觀回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】三菱汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的低迷表現(xiàn),已經(jīng)讓它逐漸脫離了主流品牌的行列,而賴以成名的SUV這時(shí)候就成了中流砥柱。當(dāng)然啦,我們說(shuō)的并不是大名鼎鼎但實(shí)際上已經(jīng)離普通大眾很遠(yuǎn)的帕杰羅,而是價(jià)格只有30萬(wàn)不到,卻配備了7個(gè)座位的歐藍(lán)德。繼我們的大型策劃《越野時(shí)代6》(點(diǎn)擊查看)之后,我們?cè)俅谓鑱?lái)了這款性價(jià)比很高的進(jìn)口SUV,由我和我的小伙伴們?yōu)榇蠹疫M(jìn)行深入的體驗(yàn)。

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

        本次為大家體驗(yàn)的歐藍(lán)德是價(jià)值34.48萬(wàn)的頂配車(chē)型:2.4升SMART MIVEC四驅(qū)精英GT版7座。按老習(xí)慣,依然是由藝術(shù)生馳少(點(diǎn)擊訪問(wèn)編輯博客)為大家點(diǎn)評(píng)歐藍(lán)德的外觀部分,我(點(diǎn)擊訪問(wèn)編輯博客)為大家點(diǎn)評(píng)歐藍(lán)德的配置,蘭博(點(diǎn)擊訪問(wèn)編輯博客)為大家點(diǎn)評(píng)車(chē)內(nèi)的空間,而李智(點(diǎn)擊訪問(wèn)編輯博客)和金哥(點(diǎn)擊訪問(wèn)編輯博客)則分別為大家體驗(yàn)整車(chē)的做工和駕駛感受。不過(guò),雖說(shuō)是每個(gè)人體驗(yàn)一部分,但其實(shí)每一個(gè)部分的結(jié)論我們都是經(jīng)過(guò)討論后才得出來(lái)的。

      三菱歐藍(lán)德 基本信息
      體驗(yàn)車(chē)型2.4 四驅(qū)精英GT版 7座
      車(chē)身尺寸/軸距4655×1800×1680mm 2670mm
      變速箱CVT無(wú)級(jí)變速箱
      工信部綜合油耗8.1L/100km
      整車(chē)質(zhì)保五年或10萬(wàn)公里

       

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      ● 馳少外觀點(diǎn)評(píng):外形變成熟穩(wěn)重了,并且更加大氣!

      導(dǎo)購(gòu)組眾編輯體驗(yàn)

        當(dāng)我看到這三菱標(biāo)志的時(shí)候,腦海便浮現(xiàn)出EVO 10代那勢(shì)如吞掉一切的鯊魚(yú)大嘴,仔細(xì)一看眼前這是OUTLANDER歐藍(lán)德,腦海同樣浮現(xiàn)出那“鯊魚(yú)大嘴”,當(dāng)我回過(guò)神來(lái),這是新款歐藍(lán)德,仔細(xì)端詳一番后發(fā)現(xiàn)就算沒(méi)了以前的大嘴也同樣能留下深印象。 

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

        現(xiàn)在的歐藍(lán)德沒(méi)了以前的銳氣,但依舊霸氣,新的外觀源自于PX-MiEV II插電式混合動(dòng)力概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并且基本原封不動(dòng)保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì),只是在少數(shù)地方加以調(diào)整。新的外觀的的確確讓人感覺(jué)更穩(wěn)重大氣,也更容易讓大部分人接受,這一點(diǎn)歐藍(lán)德作為一款7坐SUV算是成功的。

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

        車(chē)身尺寸方面歐藍(lán)德絕對(duì)是一個(gè)大個(gè)子,4655mm的長(zhǎng)度在同級(jí)別中還是有一定優(yōu)勢(shì),這也使得內(nèi)部空間更充沛,往下看后面有空間詳細(xì)體驗(yàn)喔!

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

        車(chē)身側(cè)面輪廓顯得非常厚重,D柱車(chē)窗輪廓的設(shè)計(jì)是目前的SUV主流的設(shè)計(jì)方式,帶來(lái)的視覺(jué)效果為車(chē)頂與車(chē)尾的過(guò)度更加平滑、自然,并且尾箱的面積能有所增長(zhǎng)。為了照顧第三排乘客的視野,后車(chē)窗的面積也更大。

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

        尾部的層次感很強(qiáng),中部貫穿尾燈的鍍鉻裝飾件是一大亮點(diǎn),向下延伸就是凸出的后保險(xiǎn)杠,整體簡(jiǎn)潔而大氣。

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

      眾編輯體驗(yàn)歐藍(lán)德

      2金哥:加速輕盈 懸掛偏硬回頂部

      ● 李智細(xì)節(jié)體驗(yàn):細(xì)節(jié)還需進(jìn)行一些人性化優(yōu)化

      導(dǎo)購(gòu)組眾編輯體驗(yàn)

        歐藍(lán)德在一些細(xì)節(jié)方面其實(shí)考慮的是蠻周到的,比如車(chē)頭下方的護(hù)板,不過(guò)沒(méi)有考慮到中國(guó)的國(guó)情,因此采用的塑料護(hù)板到我們手上的時(shí)候已經(jīng)有些破損了。除此之外,在備胎、隔音等方面也還有進(jìn)一步優(yōu)化的空間,這點(diǎn)歐藍(lán)德需要多向三位日本老鄉(xiāng)學(xué)習(xí)。

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

      歐藍(lán)德外觀細(xì)節(jié)體驗(yàn)

      ● 金哥駕乘體驗(yàn):車(chē)身輕盈 完全感受不到這是臺(tái)7座中大型SUV

      導(dǎo)購(gòu)組眾編輯體驗(yàn)

        不得不說(shuō),歐藍(lán)德是款非常好開(kāi)的車(chē),整車(chē)感覺(jué)非常輕盈,再加上CVT變速箱并沒(méi)有升檔降轉(zhuǎn)速的情況發(fā)生,深踩油門(mén)尤其是地板油,轉(zhuǎn)速升上去后一直處于爆扭或爆最大功率的區(qū)間,會(huì)讓你有很爽的加速體驗(yàn)。而稍稍偏向硬朗風(fēng)格的懸掛設(shè)置,讓歐藍(lán)德在變線時(shí)完全感覺(jué)不到這是一款7座的中大型SUV,當(dāng)然你所要付出的僅僅是方向盤(pán)打大一點(diǎn)而已,當(dāng)然這也會(huì)讓后排的乘客在乘坐舒適性方面稍有些降低。

      導(dǎo)購(gòu)組眾編輯體驗(yàn)三菱歐藍(lán)德

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      3蘭博:空間表現(xiàn)出色回頂部

        按照老規(guī)矩,歐藍(lán)德的空間部分的介紹依舊是:乘坐空間、車(chē)內(nèi)存物空間、尾箱儲(chǔ)物空間三部分。在之前的《20~30萬(wàn)SUV大橫評(píng) 空間篇》中,我們已經(jīng)對(duì)歐蘭德的空間作了比較詳細(xì)的對(duì)比測(cè)量,只是它的成績(jī)比較居中的緣故,所以并得到?jīng)]有太多出場(chǎng)的機(jī)會(huì)。其實(shí)作為一款車(chē)長(zhǎng)4.6米,軸距也只有2.7米不到的SUV,七座的布局還是比較罕見(jiàn)的,于是下面,我們就來(lái)看看這臺(tái)大號(hào)的緊湊型SUV能在空間上做出什么花樣來(lái)。

      導(dǎo)購(gòu)組眾編輯體驗(yàn)

      ●乘坐空間:擠下七個(gè)人壓力不大

        由于越野時(shí)代和車(chē)展上歐藍(lán)德的空間體驗(yàn)我們已經(jīng)做過(guò)很多次,所以這次乘坐空間的模特就用了之前體驗(yàn)過(guò)的身高180cm,體重75kg的謝子牛同學(xué),屬于標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)好身材。他坐在歐藍(lán)德前排并調(diào)整好合適的駕駛姿勢(shì)之后,頭部能獲得一拳的余量,腿部也不會(huì)跟轉(zhuǎn)向柱發(fā)生接觸,這是一臺(tái)SUV該有的標(biāo)準(zhǔn)成績(jī)。

      歐藍(lán)德空間

        前排不變進(jìn)入后排,頭部依舊是一拳多一點(diǎn)的余量,而腿部最大空間則超過(guò)了兩拳,考慮到它的車(chē)身長(zhǎng)度在緊湊型SUV里不算小,這個(gè)表現(xiàn)也是意料之內(nèi)的了,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)足夠?qū)挸ā?/p>

        由于有第三排座椅的存在,第二排座椅是可以前后移動(dòng)的,椅背也能自由翻靠,兩者調(diào)節(jié)的幅度都不小,所以在靈活性方面還是有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

        第三排的頭枕同樣很寬大舒適,頭部空間也足夠,由于第二排的移動(dòng)幅度較大,尾排的腿部空間變化也比較夸張,還是那句話,自由度很高,滿載七個(gè)人出行也并非一件困難的事情。

        說(shuō)完優(yōu)點(diǎn)之后,歐藍(lán)德的第三排也有些需要吐槽的地方,首先它的第二排座椅并不能完全折起,所以進(jìn)出第三排的空間有限,體格偏胖或者穿裙子的妹子就盡量別坐后排了吧。

        由于配備了第二排中間位置的三點(diǎn)式安全帶,它的位置設(shè)在了后尾部頂棚上,它的卡扣也就懸吊在上面。介于國(guó)人幾乎沒(méi)有系后排安全帶的優(yōu)良傳統(tǒng),要是第三排坐人的話,這個(gè)小玩意兒就會(huì)在眼前晃來(lái)晃去,幅度大了跟臉來(lái)個(gè)親密接觸什么的也不無(wú)可能。

      ●車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間:不夠豐富但合理、實(shí)用

        三菱的車(chē)大部分在儲(chǔ)物空間方面下太多的功夫,新歐藍(lán)德亦是如此,它只提供了常規(guī)位置的置物空間,譬如門(mén)板、扶手箱、手套箱之類的。雖然不是很豐富,但這些置物空間的容量都不小,足夠容納多人的隨身物品。如果以放礦泉水瓶的方式測(cè)量,全車(chē)能妥妥地放下21瓶以上的水。

      歐藍(lán)德空間

      ●尾箱空間:回歸緊湊型SUV本色

        歐藍(lán)德在乘坐方面的表現(xiàn)確實(shí)有些“越級(jí)”,而回到尾箱儲(chǔ)物能力的話,就回歸緊湊級(jí)SUV的本色了。出于車(chē)身長(zhǎng)度的限制,它在尾箱深度方面與體型更大的漢蘭達(dá)、菲躍相比還是要差一些,但要回歸同級(jí)別本色的話,它的表現(xiàn)也還算不錯(cuò),超出平均水平的成績(jī)。

      歐藍(lán)德空間

      歐藍(lán)德空間

      歐藍(lán)德與同價(jià)位尾箱數(shù)據(jù) (單位:cm)
      車(chē)型RAV4CX-5翼虎途觀CRV指南者奇駿大7菲躍歐藍(lán)德漢蘭達(dá)
      高度

      83

      75

      80

      80

      87

      70

      83

      89

      80

      83

      89
      最寬136143

      118

      112

      133116

      155

      114104132140
      最窄108103

      103

      11210596

      124

      114104100106
      常規(guī)深度9097908010080

      116

      108

      110

      98100
      放倒座位深度170165170168165150173185185170186
      第三排立起后深度無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)383530

      4大志:配置中流不乏亮點(diǎn)回頂部

      ● 大志體驗(yàn)配置:配置尚可 很多配置同級(jí)別中很少見(jiàn)

      導(dǎo)購(gòu)組眾編輯體驗(yàn)

        由于是款原汁原味的進(jìn)口車(chē),所以在配置方面歐藍(lán)德沒(méi)有針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)整,但總得來(lái)說(shuō)歐藍(lán)德的配置在同等價(jià)格的車(chē)型中還是不錯(cuò)的。而且其中也不乏亮點(diǎn),如駕駛座膝部氣囊和電動(dòng)尾門(mén)等配置在眾多的合資車(chē)型中就比較少見(jiàn)。

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      ● 總結(jié):幾天體驗(yàn)下來(lái),歐藍(lán)德給我們留下的印象還是相當(dāng)不錯(cuò)的,首先價(jià)格方面并不貴,22.98萬(wàn)的起步價(jià)和眾多的合資緊湊型SUV差不多,而且作為一款進(jìn)口車(chē)在質(zhì)量方面肯定會(huì)比合資車(chē)要好一些,此外歐藍(lán)德還是個(gè)7座SUV,在空間方面的表現(xiàn)也相當(dāng)出色,在配置方面和同價(jià)位的車(chē)型相比也不遜色。因此預(yù)算在20-30萬(wàn)的的準(zhǔn)車(chē)主們,除了熱門(mén)的緊湊型SUV外歐藍(lán)德也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

      5車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

      車(chē)型圖片:歐藍(lán)德 2013款 2.0 四驅(qū)都市導(dǎo)航版 5座歐藍(lán)德 2013款 2.4 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座歐藍(lán)德 2013款 2.4 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座歐藍(lán)德 2013款 2.4 四驅(qū)精英GT版 7座
      車(chē)型信息:歐藍(lán)德
      2013款
      2.0 四驅(qū)都市導(dǎo)航版5座
      歐藍(lán)德
      2013款
      2.4 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版5座
      歐藍(lán)德
      2013款
      2.4 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版7座
      歐藍(lán)德
      2013款
      2.4 四驅(qū)精英GT版7座
      官方價(jià):25.48萬(wàn)26.98萬(wàn)27.98萬(wàn)34.48萬(wàn)
      廠商:三菱(進(jìn)口)三菱(進(jìn)口)三菱(進(jìn)口)三菱(進(jìn)口)
      級(jí)別:中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
      上市時(shí)間:2012-122012-122012-122012-12
      發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.4L L42.4L L42.4L L4
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):150169169169
      最大扭矩(N·m):190220220220
      變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
      車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4655×1800×16804655×1800×16804655×1800×16804655×1800×1680
      軸距(mm):2670267026702670
      最高車(chē)速(km/h):185195195195
      官方0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---10.18
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---43.4
      工信部綜合油耗(L/100km):7.57.98.18.1
      整車(chē)質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里
      車(chē)身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
      長(zhǎng)度(mm):4655465546554655
      寬度(mm):1800180018001800
      高度(mm):1680168016801680
      軸距(mm):2670267026702670
      前輪距(mm):1540154015401540
      后輪距(mm):1540154015401540
      最小離地間隙(mm):215215215215
      車(chē)重(kg):1500153515651585
      車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
      座位數(shù)(個(gè)):5577
      油箱容積(L):60606060
      行李廂容積(L):----
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4J114J124J124J12
      排量(mL):1998236023602360
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):150169169169
      最大功率(kW):110124124124
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600060006000
      最大扭矩(N·m):190220220220
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4200420042004200
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):4444
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
      壓縮比:----
      配氣機(jī)構(gòu):SOHCSOHCSOHCSOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)93號(hào)93號(hào)93號(hào)
      供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):歐V歐V歐V歐V
      電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      電池支持最高續(xù)航里程(km):----
      簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
      擋位個(gè)數(shù):6666
      變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
      駐車(chē)制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
      前輪胎規(guī)格:215/70 R16225/55 R18225/55 R18225/55 R18
      后輪胎規(guī)格:215/70 R16225/55 R18225/55 R18225/55 R18
      備胎規(guī)格:全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過(guò)角(°):----
      最大爬坡度(%):----
      最小離地間隙(mm):215215215215
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.35.35.35.3
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
      車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
      零胎壓繼續(xù)行駛:----
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:-
      后排側(cè)氣囊:----
      前排頭部氣囊(氣簾):-
      后排頭部氣囊(氣簾):-
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車(chē)內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助:-
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:----
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):----
      電動(dòng)后備廂:---
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
      真皮方向盤(pán):
      方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
      方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:---
      方向盤(pán)加熱:----
      定速巡航:
      前雷達(dá):----
      后倒車(chē)?yán)走_(dá):-
      倒車(chē)視頻影像:
      行車(chē)電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      ECO節(jié)能模式:
      車(chē)載冰箱:----
      真皮/仿皮座椅:
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):----
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
      副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):
      第二排座椅移動(dòng):
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      電動(dòng)座椅記憶:----
      前排座椅加熱:
      后排座椅加熱:----
      前排座椅通風(fēng):----
      后排座椅通風(fēng):----
      前排座椅按摩:----
      后排座椅按摩:----
      后排座椅整體放倒:----
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:--
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動(dòng)空調(diào):----
      自動(dòng)空調(diào):
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:----
      溫度分區(qū)控制:-
      車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
      氙氣大燈:-
      LED大燈:----
      日間行車(chē)燈:----
      自動(dòng)頭燈:----
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
      前電動(dòng)車(chē)窗:
      后電動(dòng)車(chē)窗:
      車(chē)窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:----
      內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:----
      外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:----
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:---
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車(chē)載信息服務(wù):----
      中控臺(tái)彩色大屏:
      人機(jī)交互系統(tǒng):----
      內(nèi)置硬盤(pán):----
      藍(lán)牙/車(chē)載電話:
      車(chē)載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:----
      多碟CD系統(tǒng):----
      單碟DVD:
      多碟DVD系統(tǒng):----
      揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
      自動(dòng)泊車(chē)入位:----
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
      并線輔助:----
      車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
      主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      夜視系統(tǒng):----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      自適應(yīng)巡航:---
      全景攝像頭:----
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