【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】陽春三月放眼望去一片春景，也許是呼應(yīng)這為數(shù)不多的沒霾的日子，不少車企選擇在2、3月推出全新的混動、電動車型。對于車企來說，新能源儼然已成為新的趨勢，萬向花重金收購菲斯科、比亞迪與廣汽強強聯(lián)手研發(fā)推廣電動客車等一系列消息無一不在印證這一觀點。而在這一領(lǐng)域已有先覺性的上汽集團在推出榮威E50這款純電動車之后又在550的基礎(chǔ)上重磅打造了550Plug-in，國內(nèi)首款量產(chǎn)的三核插電式混合動力轎車，接下來小編就帶大家一起去詳細體驗一下這款車。

體驗讀圖模式

　　以下幾個問題帶您快速了解榮威550 Plug-in：

　　1.榮威550 Plug-in與普通版本的550外觀、內(nèi)飾有何區(qū)別?

　　答：外觀共有4處不同：

　　1.混動版車身為專屬藍色設(shè)計

　　2.旗艦車型的車頂為黑色

　　3.車尾部有“HYBIRD”標志

　　4.增加了車輛充電插口

　　內(nèi)飾方面有3處不同：

　　1.儀表盤可顯示電池電量以及動能轉(zhuǎn)換等

　　2.中控臺按鈕處“HYBIRD”標識

　　3.550 Plug-in提供“E、N、M”三種駕駛模式

　　2.電池組的安裝是否會影響榮威550 Plug-in的后備箱容積?

答：目前我們從官方獲得的數(shù)據(jù)來看，汽油版550的后備箱容積為425L，550 Plug-in的容積受到電池厚度的影響變?yōu)?95L，不過我們實際測量下來這一容積量也足夠用的了。

　　3.榮威550 Plug-in插電式混合的動力系統(tǒng)的工作模式是怎樣?

　　答：榮威550 Plug-in裝配了目前國內(nèi)首個Green-motion高效能三核混動引擎組：1.5L VTI汽油發(fā)動機、Integrated Starter Generator啟動發(fā)電一體機和Traction motor牽引電機。而與其搭配的則是由上海捷能研發(fā)的EDU電驅(qū)變速箱，而非傳統(tǒng)機械變速箱，它可以靈活實現(xiàn)串/并聯(lián)混合驅(qū)動和油/電驅(qū)動自動切換。

　　4.買榮威550 Plug-in要花多少錢？

　　答：我們一起看下表：

　　上海政府對于新能源車的補貼力度還是很強的，早在榮威E50剛推出的時候我們就能看出，在公布的第6批新能源汽車產(chǎn)品目錄重我們也看到榮威550 Plug-in名列其中，2014年購車的消費者可享受國家以及上海地方政府的雙重補貼，一起來算筆賬：豪華版24.88萬元-3.325萬元（國家補貼）-3萬元（上海政府補貼）=18.55萬元；旗艦版25.98萬元-3.325萬元（國家補貼）-3萬元（上海政府補貼）=19.65萬元，購買這兩款車同時還贈送價值7萬元的上海牌照。

● 外觀：與汽油版車型相比僅有少量的變化之處

　　榮威550的外觀設(shè)計還是頗有看點的，這款凝聚了中國和英國設(shè)計團隊心血結(jié)晶的作品充滿科技感，精靈般的大燈和新穎的中網(wǎng)全是科幻大片元素，猶如未來戰(zhàn)士的鎧甲一般。榮威550 Plug-in外觀有專屬藍色設(shè)計，另外旗艦版車型的徹底為黑色，車尾部有“HYBIRD”字樣，還有就是多了一個充電口。