動力方面，傳祺M8（詢底價|查參配）搭載由高熱效率 2.0TM混動專用發(fā)動機、2檔DHT、雙電機和三元鋰電池組成的油電混動系統(tǒng)，廣汽傳祺100%掌握自主核心技術(shù)，其顯著特點是具備更強的電車感，起步和加速超車的表現(xiàn)都尤為順暢，行駛靜謐性也相當(dāng)不俗。與此同時，節(jié)油效果令人十分滿意，在整車整備質(zhì)量達到2245kg的情況下，WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)油耗僅為6.15L/100km（加92號汽油），一箱油續(xù)航可達1057km。

　　別克GL8搭載2.0T發(fā)動機+9AT變速箱+48V輕混，在動力、平順、靜謐、節(jié)油等方面都與傳祺M8存在差距，它的WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)油耗為7.94L/100km（加95號汽油）。

　　傳祺M8之所以能夠在中高端MPV市場中硬撼合資車，并成功獲得一席之地，一方面是它的實用性和品質(zhì)超乎用戶期待，另一方面是產(chǎn)品團隊能夠持續(xù)創(chuàng)新，賦予了它與眾不同的高價值體驗。盡管別克GL8是該領(lǐng)域內(nèi)長期的老牌霸主，認(rèn)知度和口碑影響力十分強大，但是單論產(chǎn)品硬實力的話，傳祺M8已經(jīng)做到了后來居上，尤其是剛新增的傳祺M8大師超級混動版。

　　目前，購買傳祺M8大師超級混動版可享4重權(quán)益：1、國家以舊換新補貼，可享7000元補貼；2、廣汽傳祺加碼置換補貼，至高20000元；3、在三電零部件享8年或15萬公里質(zhì)?；A(chǔ)上，為首任車主提供三電終身質(zhì)保服務(wù)（非營運車輛）；4、終身免費基礎(chǔ)流量，3年免費娛樂流量(6G/月)。