【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】阿特茲是什么？確定這不是希臘神話或者北歐神話里某神的名字？反正我是聯(lián)想到了阿斯加德，說(shuō)不定和雷神托爾有點(diǎn)啥關(guān)系！好了，可能是我最近對(duì)《神盾局》有點(diǎn)過(guò)度迷戀了，阿特茲其實(shí)就是Atenza一詞的中文譯名，也就是新一代的馬自達(dá)6，不過(guò)這次它完全摒棄了“6”這個(gè)數(shù)字，直接稱(chēng)為“阿特茲”，這個(gè)特別的名字加上絕美的外觀、以及一套創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，足以讓你認(rèn)識(shí)它以后在腦中形成深深的印象！

　　經(jīng)過(guò)了1年的市場(chǎng)洗禮，馬自達(dá)阿特茲的2015款退出了，相比2014款要多增加了一個(gè)2.5L的藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版，六款車(chē)型售價(jià)17.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)。

● 馬自達(dá)Atenza阿特茲基本情況介紹：

  2015款馬自達(dá)阿特茲究竟改了什么？

　　很抱歉，海外小改款的一些外觀內(nèi)飾變更，并未及時(shí)在2015款國(guó)產(chǎn)版上出現(xiàn)。不可否認(rèn)的是，它依然足夠養(yǎng)眼。

　　好在一汽馬自達(dá)還是為我們帶來(lái)了其它方面的改進(jìn)，比如下面列舉的四個(gè)小亮點(diǎn)。

　　好戲還沒(méi)完呢。2015款馬自達(dá)阿特茲的改進(jìn)重點(diǎn)其實(shí)集中在了安全配置的升級(jí)上面。以下3項(xiàng)裝備的加入，著實(shí)為2015款找準(zhǔn)了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

極易讓人迷戀的外觀設(shè)計(jì)

　　阿特茲的外觀具有一下子把人迷倒的魔力，優(yōu)美的線條運(yùn)用給人一種以柔克剛的巧勁，讓人感受到蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。這樣的力量感蔓延至整個(gè)輪廓，給人感覺(jué)非常精神卻并不懾人，這可不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手用一股蠻力揉出的剛猛線條和夸張大嘴和所能掩蓋的。

　　阿特茲有著2830mm的軸距，在同級(jí)中算是挺長(zhǎng)的，也進(jìn)一步改善了后排空間；而在車(chē)身尺寸方面它與競(jìng)品相比大體上在一個(gè)區(qū)間內(nèi)，相互差距很微小，都屬于用肉眼很難辨別的。

　　尾部同樣是不能忽視的地方，因?yàn)榛旧显诼飞洗蠖鄷r(shí)候你只有機(jī)會(huì)欣賞到尾部，阿特茲卻能在發(fā)揮空間不大的尾部傳遞出獨(dú)有的動(dòng)感。整個(gè)尾部顯得非常緊湊，線條鋒利不拖沓，讓人感受到一觸即發(fā)的爆發(fā)力。另外尾燈也肩負(fù)著不少的重任，上揚(yáng)和突出的造型讓人感覺(jué)非常緊繃，圓形的燈組又起到了提亮的效果，與整體協(xié)調(diào)起來(lái)看卻依然有很強(qiáng)的整體感，整個(gè)設(shè)計(jì)沒(méi)少下功夫。

阿特茲的外觀選擇

　　此前的阿特茲進(jìn)口版有5種顏色可選，而在此次發(fā)布的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型中，又加入了兩個(gè)新顏色，紫晶檀和炫亮銀，選擇進(jìn)一步豐富。

　　魂動(dòng)紅是阿特茲的主打色，而馬自達(dá)對(duì)這種車(chē)漆也下足了功夫，也讓紅色的阿特茲看上去格外艷麗，不過(guò)美是需要付出代價(jià)的，選擇紅色涂裝車(chē)型需要外加2000元，另外珠光白也同樣需要在原車(chē)價(jià)格上加2000元，馬自達(dá)這個(gè)做法略顯小氣了。

　　輪胎方面，2.5L車(chē)型配19寸大腳，而且是韓泰高端的運(yùn)動(dòng)型胎，2.0L車(chē)型則配的是17寸胎，品牌同樣是韓泰，這款輪胎也屬于運(yùn)動(dòng)系列，不過(guò)性能方面當(dāng)然會(huì)比2.5L的那一套差一些。輪轂樣式均是五幅鏤空設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)略有不同。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯平庸 做工不錯(cuò)

　　阿特茲在內(nèi)飾上帶來(lái)的革新或許不如外觀驚艷，整個(gè)內(nèi)飾并不在設(shè)計(jì)和科技感上較勁，傳遞出來(lái)的更像是一種以貼心周到制勝的思路，在細(xì)節(jié)當(dāng)中的一點(diǎn)一滴讓人心動(dòng)。內(nèi)飾給人的感覺(jué)只有一丁點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，更多的是給人舒服，所以這在細(xì)節(jié)上就能夠很好地體現(xiàn)出來(lái)，中控臺(tái)和門(mén)板的手感的非常棒，面料很柔軟，這點(diǎn)做得相當(dāng)不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾的顏色搭配比進(jìn)口版還多了一種沙色織物，它當(dāng)然是匹配2.0L入門(mén)車(chē)型的，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有實(shí)拍，官方也沒(méi)有放出效果圖，具體樣貌還不清楚。

依然13:1的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)

　　阿特茲2.5L車(chē)型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192PS，最大扭矩252N·m，數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平，但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn)，在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)，同時(shí)直接舒暢的操控感受也要?dú)w功于這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　別小看阿特茲身上的6AT變速器，它同樣是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)中不可缺少的一個(gè)整體，相比起普通的6AT變化可不少，通過(guò)將鎖止離合器的控制區(qū)域從原來(lái)AT的64%擴(kuò)大至89%。實(shí)現(xiàn)了更佳的操控感和傳動(dòng)效率，提升平順性方面的表現(xiàn)。

　　另外，阿特茲也有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同系列，也擁有13:1的高壓縮比，最大功率為116kW，最大扭矩202N·m，同樣匹配6AT，并且全系都有自啟停技術(shù)。

點(diǎn)擊可看清晰大圖

● 馬自達(dá)Atenza阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析：

　　上面一同基本情況YY，想看阿特茲與競(jìng)品的分析對(duì)比，那就點(diǎn)擊下面圖片進(jìn)入我們的競(jìng)爭(zhēng)力分析文章吧！或者你也可以直接與我們節(jié)操老師，噢，打錯(cuò)，是@張捷操一塊兒聊聊；當(dāng)然，如果大家看完這篇文章還有什么問(wèn)題，也可以找我@李智再繼續(xù)聊聊，我會(huì)很有理智的跟大家分析分析。

● 馬自達(dá)Atenza阿特茲2.0L配置分析：

馬自達(dá)阿特茲 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)元

　　首先，大家不用擔(dān)心入門(mén)級(jí)的阿特茲會(huì)在外觀上與中高配車(chē)型有很大差異，該有的鍍鉻都有，只是大燈方面是鹵素起步，這并沒(méi)啥問(wèn)題。外后視鏡方面在電動(dòng)調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上還提供了一鍵折疊功能，這是很多車(chē)型入門(mén)級(jí)所不具備的。

　　看看阿特茲的安全配置，對(duì)于一款18萬(wàn)級(jí)入門(mén)車(chē)型你還想要什么？這個(gè)配置堪比一些車(chē)型的中配了！就憑這些東西也可以說(shuō)對(duì)得起售價(jià)了。

　　阿特茲的入門(mén)車(chē)型不僅有完備的安全配置，舒適科技配置也十分亮眼，電動(dòng)天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、自啟停系統(tǒng)都是標(biāo)配，這在同級(jí)中可謂是首屈一指的，而且還有真皮多功能方向盤(pán)、帶照明燈的遮陽(yáng)板化妝鏡、四門(mén)一鍵防夾車(chē)窗等配置，“奢華”得讓人有些不適應(yīng)。

馬自達(dá)阿特茲 2.0L 藍(lán)天豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：18.88萬(wàn)元

　　阿特茲入門(mén)級(jí)的時(shí)尚版配置有些高得離譜，以致中控7英寸高清觸摸屏已經(jīng)出現(xiàn)在豪華版上，還附帶了藍(lán)牙、倒車(chē)影像和DVD。另外大燈升級(jí)成為自動(dòng)的，座椅升級(jí)成為真皮，并且駕駛座10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還加上了2組記憶功能。關(guān)鍵是這些東西只花了9000元，太值了。

官方配置座椅為10向調(diào)節(jié)，實(shí)拍為8向，有待最后確認(rèn)

馬自達(dá)阿特茲 2.0L 藍(lán)天尊貴版
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58萬(wàn)元

　　作為2.0L車(chē)型的頂配，尊貴版加入了換擋撥片、導(dǎo)航以及能量回收系統(tǒng)三個(gè)價(jià)值很高的配置，而副駕4向電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入也都是實(shí)用配置。 

● 馬自達(dá)Atenza阿特茲2.5L配置分析：

馬自達(dá)阿特茲 2.5L 藍(lán)天尊崇版
官方指導(dǎo)價(jià)：21.58萬(wàn)元

　　來(lái)到阿特茲的2.5L車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)的變化是最主要的，盡管2.0L車(chē)型配置挺給力，但始終馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)上才能更淋漓盡致的體現(xiàn)。因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了更多的成本，所以出現(xiàn)導(dǎo)航、儀表盤(pán)顯示屏和能量回收系統(tǒng)的配置倒退可以理解，但是在尊崇版上還有著BOSE音響，大燈的配置也升級(jí)到了頂級(jí)，這會(huì)讓你忘記減掉的三項(xiàng)配置。

馬自達(dá)阿特茲 2.5L 藍(lán)天至尊版
官方指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)元

　　阿特茲頂配的至尊版迎回了尊崇版減掉的三項(xiàng)配置，然后外加了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，然后就沒(méi)有其他區(qū)別了，這么小的區(qū)別在同級(jí)頂配車(chē)型上幾乎不可能，但是阿特茲低配的配置實(shí)在太厚道了，所以讓頂配已經(jīng)沒(méi)有什么東西可加了。 

● 車(chē)型推薦：

推薦車(chē)型：馬自達(dá)阿特茲 2.0L 藍(lán)天豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：18.88萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：并不是因?yàn)槿腴T(mén)級(jí)時(shí)尚版配置差而不推薦，而是豪華版僅僅與之相差9000元，18.88萬(wàn)元的售價(jià)甚至比預(yù)售起步價(jià)還低，難得一見(jiàn)，而配置也更為豐富完善，這錢(qián)花得值?。?/p>

推薦車(chē)型：馬自達(dá)阿特茲 2.5L 藍(lán)天尊崇版
官方指導(dǎo)價(jià)：21.58萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到2.5L車(chē)型，我想競(jìng)品們都想哭了，而與頂配2.4萬(wàn)的價(jià)差并沒(méi)有少太多配置，所以它比頂配更值得購(gòu)買(mǎi)。

推薦車(chē)型：馬自達(dá)阿特茲 2.5L 藍(lán)天至尊版
官方指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這個(gè)價(jià)格的頂配車(chē)型，與競(jìng)品相比很給力了，阿特茲擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，動(dòng)力有保障、油耗還很低、操控依然給力，配置也是該有的都有了，借錢(qián)也得上啊！

總結(jié)：

　　馬自達(dá)阿特茲的售價(jià)是無(wú)需質(zhì)疑的給力，特別是配置在同級(jí)車(chē)型中具備有超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，再加上那迷人的外觀以及想來(lái)注重操控的實(shí)力，當(dāng)然還有數(shù)一數(shù)二的節(jié)油水平，持幣觀望的你可以考慮入手了，甚至可以大方的說(shuō)每一個(gè)版本都值得購(gòu)買(mǎi)，看著手頭的銀子來(lái)花就OK了。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	阿特茲 2014款 2.0 藍(lán)天時(shí)尚版	阿特茲 2014款 2.0 藍(lán)天豪華版	阿特茲 2014款 2.5 藍(lán)天尊崇版	阿特茲 2014款 2.5 藍(lán)天至尊版
官方價(jià)：	17.98萬(wàn)	18.88萬(wàn)	21.58萬(wàn)	23.98萬(wàn)
廠商：	一汽馬自達(dá)	一汽馬自達(dá)	一汽馬自達(dá)	一汽馬自達(dá)
級(jí)別：	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)
上市時(shí)間：	2014-05	2014-05	2014-05	2014-05
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	2.0L L4	2.5L L4	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	158	158	192	192
最大扭矩(N·m)：	202	202	252	252
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4870×1840×1450	4870×1840×1450	4870×1840×1450	4870×1840×1450
軸距(mm)：	2830	2830	2830	2830
最高車(chē)速(km/h)：	203	203	218	218
官方0-100km/h加速(s)：	10.5	10.5	8.3	8.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.5	6.5	7.1	6.9
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4870	4870	4870	4870
寬度(mm)：	1840	1840	1840	1840
高度(mm)：	1450	1450	1450	1450
軸距(mm)：	2830	2830	2830	2830
前輪距(mm)：	1585	1585	1595	1595
后輪距(mm)：	1575	1575	1585	1585
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車(chē)重(kg)：	1447	1447	1484	1497
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	58	58	58	58
行李廂容積(L)：	463	463	463	463
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	1998	1998	2488	2488
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	158	158	192	192
最大功率(kW)：	116	116	141	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6400	6400	6100	6100
最大扭矩(N·m)：	202	202	252	252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000	3250	3250
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	13	13	13	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Dual S-VT	Dual S-VT	Dual S-VT	Dual S-VT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/55 R17	225/55 R17	225/45 R19	225/45 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R17	225/55 R17	225/45 R19	225/45 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	6	6	6	6
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	●	●
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	●	●
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	●	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車(chē)視頻影像：	-	●	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●	●	●
前排座椅加熱：	-	-	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車(chē)燈：	-	-	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	●	●
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	●	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	-	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	●	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	11	11
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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