【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】如今的汽車，已經(jīng)不能用四個(gè)輪子加一個(gè)沙發(fā)這種既沒有科技含量也沒有潮流元素來形容了。隨著消費(fèi)者審美的改變，我們欣喜的看到汽車已經(jīng)變成了潮流和時(shí)尚的結(jié)合體，許多力學(xué)和美學(xué)元素完美的體現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)上。這方面四門轎跑最具有發(fā)言權(quán)，它們在轎車的基礎(chǔ)上融入了更為動(dòng)感和潮流的設(shè)計(jì)元素，讓其成為車流中兼具了運(yùn)動(dòng)美學(xué)和實(shí)用性的結(jié)合體。隨著奔馳CLA的引進(jìn)以及奧迪A5掀背版的暢銷，讓寶馬看到了入門級(jí)四門轎跑車市場的潛力。他們向中國市場導(dǎo)入了更具實(shí)用性的4系Gran Coupe，那么這款Gran Coupe較Coupe有何不同呢？

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● 寫在最前：四個(gè)問題帶您快速了解4系Gran Coupe

　　1）寶馬4系Gran Coupe比Coupe大嗎？

　　其實(shí)無論是寶馬4系Coupe、4系Gran Coupe，還是4系敞篷版，這三款車型的本質(zhì)上都是一款車型，只不過為了取悅不同的消費(fèi)者群體而推出了不同版本而已。下面圖這張更能直觀的讓您了解三款車型在車身尺寸上有何不同。

　　2）寶馬4系Gran Coupe的意義何在？

　　相比較寶馬4系Coupe而言，4系Gran Coupe推出的最大意義在于可以為消費(fèi)者提供更為實(shí)用的選擇，這點(diǎn)對于國人來說更為重要。因?yàn)橹袊�人的用車�?xí)慣會(huì)導(dǎo)致第二排使用率較高，而Coupe的兩門設(shè)計(jì)就會(huì)給進(jìn)去后排帶來不小的麻煩。此外，由于多增加了一個(gè)車門，這會(huì)讓側(cè)面車身的比例更為協(xié)調(diào)，線條也更為流暢。

　　3）寶馬4系Gran Coupe的價(jià)格如何？

　　此次發(fā)布的寶馬4系Gran Coupe共有四款車型，其起步價(jià)格跟Coupe相差不大。由于目前只推出了搭載2.0T高低功率版本的車型，因此搭載3.0T車型的35i預(yù)計(jì)未來會(huì)導(dǎo)入。此外，寶馬4系Gran Coupe一樣被設(shè)計(jì)師賦予了不同的套裝設(shè)計(jì)，這也是近一兩年來寶馬在外觀設(shè)計(jì)上比較成功的。通過不同的套件讓同一輛車型展現(xiàn)不同的性格，以此來取悅不同的消費(fèi)者。

　　4）寶馬4系Gran Coupe的競爭對手有那些？

　　說到入門級(jí)的四門轎跑，奧迪在這方面向來都比較有遠(yuǎn)見，它們早在幾年前就導(dǎo)入了四門版A5，目前A5在該市場擁有不錯(cuò)的保有量。而近來奔馳CLA也已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)，這款被稱為外形最驚艷的入門四門轎跑，其市場號(hào)召力也非常不錯(cuò)，據(jù)說現(xiàn)在都是加價(jià)才能提車。作為后來者的寶馬4系Gran Coupe，盡管有奔馳和奧迪的雙重壓力，但是已經(jīng)習(xí)慣了在壓力中生存的寶馬相信會(huì)從容以對。