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      上海車展

      細(xì)膩的駕駛反饋 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)本田新思域

      2014-09-12 00:16:16 來源: PCauto 作者:林振金、楊萬(wàn)科、林國(guó)興
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        太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道現(xiàn)在的人對(duì)車的需求越來越高,既要空間大坐得舒適,又要配置好看著高端,還要操控佳玩得放心...如果在以前,能達(dá)成這些條件的價(jià)格都不會(huì)便宜,但東風(fēng)本田思域就打破了這一常規(guī),咱就要方方面兼顧到位,給駕乘者最優(yōu)的享受。而價(jià)格嘛,與同級(jí)別緊湊車型也是保持在同一水平線上。

      眾編輯體驗(yàn)新思域

        為了能更好地對(duì)新思域進(jìn)行體驗(yàn),我們還請(qǐng)來了汽車編輯部最新的成員--林國(guó)興,他也是鋒范的車主,同是本田擁躉,看在他的眼里新思域的表現(xiàn)能去到什么分?jǐn)?shù)。而外觀文字編寫由我--林振金(編輯博客)來完成,內(nèi)飾做工以及配置則由帥哥楊萬(wàn)科繼續(xù),空間方面林國(guó)興同學(xué)將親自操刀。最后的試乘試駕,會(huì)由車市導(dǎo)購(gòu)組的不同人員分享經(jīng)驗(yàn),看不同駕齡、習(xí)慣、技術(shù)的人感受都有什么不同。

      眾編輯體驗(yàn)車型基本信息
      體驗(yàn)車型新思域 1.8L VTi自動(dòng)豪華版
      官方售價(jià)15.79萬(wàn)元
      車身尺寸/軸距4565×1755×1455mm/2670mm
      工信部綜合油耗6.8L/100km
      整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里

      ☆ 新思域外觀(振金點(diǎn)評(píng))

        新思域全面更換美版造型,不得不說,視覺效果上會(huì)更具沖擊力。而從國(guó)內(nèi)銷售的車型來看,來自美國(guó)的品牌均受到了不少的青睞,比如福特?怂蒙迪歐,還有別克一眾車型如英朗君越等等。所以,思域改換美版設(shè)計(jì)也是基于一定的考究。

      眾編輯體驗(yàn)新思域

        林國(guó)興同學(xué)當(dāng)初購(gòu)買鋒范主要就是看到整體工藝以及駕駛感覺,對(duì)細(xì)節(jié)比較看重,所以新思域同樣也會(huì)面臨不小的考驗(yàn)。從他的感受來說,新思域的鈑金做得非常到位,接縫處均勻密致,而且配置上也很靠譜。

      眾編輯體驗(yàn)新思域

      眾編輯體驗(yàn)新思域

      眾編輯體驗(yàn)新思域

      眾編輯體驗(yàn)新思域

        只是比較可惜的是,現(xiàn)在本田很喜歡使用的LED燈源(比如新雅閣以及凌派)依舊不在新思域上裝備,所以在豪華度上會(huì)略有打折。

      眾編輯體驗(yàn)新思域

      眾編輯體驗(yàn)新思域

        新思域的Coupe身線很受當(dāng)今年輕人的喜愛,再加上大尺寸的鏡面輪轂,相比凌派那有點(diǎn)不協(xié)調(diào)的小腳丫來說,思域的視覺效果會(huì)更給力得多。而且除了最低配外,新思域均配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能,靠譜。

      眾編輯體驗(yàn)新思域

      眾編輯體驗(yàn)新思域

        新思域的尾部比較扁平,刻意揚(yáng)起的高度讓其顯現(xiàn)出俯沖的效果。可惜的是,國(guó)興覺得作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,思域在尾排的設(shè)計(jì)上實(shí)在是比較保守,如果弄個(gè)鍍鉻雙排氣裝點(diǎn)一下,或許會(huì)更對(duì)位。

      眾編輯體驗(yàn)新思域

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        外觀小結(jié):改換美版設(shè)計(jì)在視覺上的確是要更勝一籌,而細(xì)節(jié)做工則依舊維系本田的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格,配置表現(xiàn)也有些亮點(diǎn),比如氙氣大燈以及大尺寸的輪轂等等。不過也有值得升級(jí)的地方,如目前更節(jié)能更能提升檔次的LED燈源等等。

        

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