● 本田鋒范 全新的設(shè)計靈感
官方指導售價：7.98~11.98萬

　　翻開資料仔細看了看，發(fā)現(xiàn)上一代鋒范相當不簡單：從2008年在廣本投產(chǎn)，期間只推出過12款小改款車型和數(shù)量極少的14款限量版車型，之后便沒有了任何動靜。但時至今日，其月銷量卻能夠一直穩(wěn)定在3、4千臺左右，這對于競爭激烈的10萬元家轎市場、一臺7年沒有進行過更新?lián)Q代的車型來說，取得這樣的成績，與其說是運氣，倒不如承認它有著相當出色的綜合素質(zhì)來得更實際一些。

- 推薦它的理由一：直噴發(fā)動機

　　鋒范搭載本田地球夢科技1.5L直噴DOHC i-TVEC發(fā)動機，最大功率為96kW（135.5PS），在4600轉(zhuǎn)可以達到155牛N·m的最大扭矩，無論是技術(shù)先進性還是動力輸出都是同級翹楚。而與之搭配的CVT變速箱保證了出色的舒適性與燃油經(jīng)濟性，工信部綜合油耗只有5.4L/100km。

- 推薦它的理由二：時尚的設(shè)計

　　鋒范的設(shè)計從上一代開始就被打上了“時尚”的標簽，而這一代的鋒范在這一點有過之而無不及。盡管審美可能會有不同，但相信絕大多數(shù)會喜歡這種簡約的時尚設(shè)計。

- 推薦它的理由三：寬敞的空間

　　盡管軸距只有2600mm，但本田最為擅長的空間挖掘在鋒范上再次得到體現(xiàn)，身高173的體驗者把駕駛位調(diào)節(jié)為自己舒適的坐姿，來到后排，還有近三拳的余量。

　　車型點評：仔細比較后，你會發(fā)現(xiàn)新鋒范與上一代車型果真已經(jīng)沒有太大的聯(lián)系了，無論是外形、內(nèi)飾、配置、空間、動力&操控，甚至連底盤，都有著相當明顯的提升，而且這種提升還伴隨著軸距的增長，連同車型的定位也一同越級到了緊湊型級別。相對于改款，此次的換代還是用進化來形容更為貼切，也許與上一代車型相同的只有名字和它的優(yōu)點了。