【太平洋汽車網(wǎng) 導購編輯推薦頻道】鐘愛小車情節(jié)是一種依賴，也更是一種節(jié)能環(huán)保的生活態(tài)度。在選擇小車的過程中大家也會遇到各種各樣的問題，但是最繞不開的問題還是“好不好開”和“省不省油”。今天咱們就給大家推薦幾款靠譜的好開節(jié)油合資車，它們分別是Polo、飛度、YARiS L 致炫和昕動。

體驗讀圖模式

 ● 大眾polo：工信部油耗百公里5.8L
-推薦原因：一公里僅用三毛錢的大眾車
-本年一月銷量：18036輛

　　油耗很直接的影響我們的出行支出，也在不經(jīng)意間影響著我們生活的品質(zhì)。今天咱們推薦的第一輛車就是小車中的戰(zhàn)斗機，空間方面絕對劣勢，后排腿部空間捉襟見肘，伴隨著逐年的減配也讓配置上顯得略有些不厚道。相信不少朋友會反問小編一個問題，“那推薦這輛車意義何在？”。品牌價值上沒有辦法用金錢與之直接衡量是一方面，征戰(zhàn)沙場12年有余的Polo在底盤沉穩(wěn)度和安全配置方面的確做的非常不錯，在利弊權(quán)衡之后，我依然相信Polo。

　　空間和靈活性的取舍上Polo選擇了后者，設(shè)計上也是向大多數(shù)時間二人乘坐的方向靠攏，兼顧買菜與代步。為了不引起過度恐慌，小編請來了身高178cm的體驗者來為大家演示下空間表現(xiàn)。前排空間不多不少的情況下，后排腿部空間較窄，短程乘坐不存在問題。

　　動力方面Polo搭載EA211系列的全鋁發(fā)動機（老款為EA111），其中1.4L發(fā)動機最大功率為66kW（90馬力），相比現(xiàn)款增加4馬力；而1.6L發(fā)動機最大功率81kW（110馬力），相比現(xiàn)款增加5馬力。同時，鋁質(zhì)的發(fā)動機重量更輕，操控油耗兼顧。自然吸氣發(fā)動機版本匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。

　　車型總評：Polo我更建議剛進入社會的年輕人進行考慮，低油耗能讓這部分群體能夠在緊巴巴的生活中余處一部分小錢來改善生活，也不用浪費太多空間去向家庭妥協(xié)。在魚與熊掌不可兼得的時代，學會舍棄才是我們需要上的第一節(jié)課。如果你對Polo的空間表現(xiàn)真的不太滿意的話，咱們還是來看看以空間表現(xiàn)的本田飛度吧。