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　　今年上半年新車(chē)集結(jié)發(fā)力，但似乎并沒(méi)有影響到老品牌的熱銷(xiāo)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月轎車(chē)銷(xiāo)量前十位，捷達(dá)在第一位，足以顯示捷達(dá)銷(xiāo)售之王的實(shí)力。同時(shí)，素有“幸�？煽寇�(chē)”的海福星，依舊保持月均8000臺(tái)的強(qiáng)勁勢(shì)頭；比亞迪F3以月均6、7千臺(tái)的成績(jī)緊追其后；新愛(ài)麗舍表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)�？傊�，經(jīng)濟(jì)型家轎仍大行其道。

　　究其原因，可以發(fā)現(xiàn)熱銷(xiāo)車(chē)型都有相同的特質(zhì)，就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，也是它們把持經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)大權(quán)、贏得消費(fèi)者的法寶。

　　捷達(dá)

　　秉承德國(guó)血統(tǒng)，捷達(dá)耐用的口碑廣為傳頌，早已成為眾車(chē)型望其項(xiàng)背的銷(xiāo)售冠軍。外觀(guān)中庸樸素，動(dòng)力技術(shù)相對(duì)老舊，但毫不影響廣大中年購(gòu)買(mǎi)者對(duì)它的喜愛(ài)，作為代步之用，人們更為關(guān)注的是7.68萬(wàn)元的價(jià)格，方便快捷的維修保養(yǎng)，優(yōu)良的底盤(pán)操控，成為了第一次購(gòu)車(chē)者或者是工薪階層購(gòu)車(chē)者的首選。

　　海福星

　　自主品牌+合資背景，海福星就是一個(gè)巧妙融合的產(chǎn)物。馬自達(dá)323經(jīng)典平臺(tái)使其具備過(guò)硬的品質(zhì)和高技術(shù)含量。海福星采用智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)、垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)等四大節(jié)油技術(shù)，打造了海福星節(jié)油的核心優(yōu)勢(shì)，不僅保證了整車(chē)的優(yōu)良動(dòng)力，還提高了整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，使整車(chē)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。6.68萬(wàn)元的價(jià)格，耐看的外觀(guān)，低廉的維修費(fèi)用，海福星“幸�？煽寇�(chē)”的形象已經(jīng)深入人心。

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