（來源：東方網(wǎng)）

　　今年上半年新車集結(jié)發(fā)力，但似乎并沒有影響到老品牌的熱銷。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月轎車銷量前十位，捷達(dá)在第一位，足以顯示捷達(dá)銷售之王的實(shí)力。同時(shí)，素有“幸�？煽寇嚒钡�海福星，依舊保持月均8000臺(tái)的強(qiáng)勁勢(shì)頭；比亞迪F3以月均6、7千臺(tái)的成績(jī)緊追其后；新愛麗舍表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。總之，經(jīng)濟(jì)型家轎仍大行其道。

　　究其原因，可以發(fā)現(xiàn)熱銷車型都有相同的特質(zhì)，就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，也是它們把持經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)大權(quán)、贏得消費(fèi)者的法寶。

　　捷達(dá)

　　秉承德國(guó)血統(tǒng)，捷達(dá)耐用的口碑廣為傳頌，早已成為眾車型望其項(xiàng)背的銷售冠軍。外觀中庸樸素，動(dòng)力技術(shù)相對(duì)老舊，但毫不影響廣大中年購(gòu)買者對(duì)它的喜愛，作為代步之用，人們更為關(guān)注的是7.68萬元的價(jià)格，方便快捷的維修保養(yǎng)，優(yōu)良的底盤操控，成為了第一次購(gòu)車者或者是工薪階層購(gòu)車者的首選。

　　海福星

　　自主品牌+合資背景，海福星就是一個(gè)巧妙融合的產(chǎn)物。馬自達(dá)323經(jīng)典平臺(tái)使其具備過硬的品質(zhì)和高技術(shù)含量。海福星采用智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)、垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)等四大節(jié)油技術(shù)，打造了海福星節(jié)油的核心優(yōu)勢(shì)，不僅保證了整車的優(yōu)良動(dòng)力，還提高了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，使整車更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。6.68萬元的價(jià)格，耐看的外觀，低廉的維修費(fèi)用，海福星“幸�？煽寇嚒钡男蜗笠呀�(jīng)深入人心。

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　　新愛麗舍

　　新愛麗舍較之捷達(dá)外形上更漂亮，雪鐵龍標(biāo)志很是醒目�？臻g上比老款沒什么大的變動(dòng)，依舊延續(xù)寬敞舒適，配置雖不是亮點(diǎn)，但也跟上了時(shí)代的要求。擁有雪鐵龍獨(dú)有的后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，在防側(cè)滑、防甩尾方面有著優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，新愛麗舍在雪鐵龍后輪可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的底盤系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校和升級(jí)，對(duì)于市區(qū)行路來說，舒適性不錯(cuò)。作為城市家用轎車而言，愛麗舍不失為一款實(shí)惠好用型。

　　由此可見，高品質(zhì)、低成本、低價(jià)位仍是消費(fèi)者的購(gòu)車趨勢(shì)，消費(fèi)者跟風(fēng)購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型家轎實(shí)屬有理。

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