最近剛剛上市的東風(fēng)雪鐵龍C2，是一款基于標(biāo)致206衍生而來的車型，與海外市場的原廠雪鐵龍C2僅僅只是共用了“C2”這一系列名稱而已。國產(chǎn)C2共分為三款手動(dòng)版和兩款自動(dòng)版共計(jì)無款型號，售價(jià)從7.78萬元至10.68萬元。而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，已經(jīng)擁有眾多的競爭對手，其中不乏上市不久的較新車型，比如標(biāo)致206、長安鈴木雨雁、雪佛蘭樂騁、上海大眾新POLO等等。在激烈的競爭中，東風(fēng)雪鐵龍C2又能憑借什么勝出呢？與這些競爭對手相比，東風(fēng)雪鐵龍C2是否具備獨(dú)到的優(yōu)勢？

　　雨燕超全面的配置和時(shí)尚的外觀對C2構(gòu)成威脅

　　東風(fēng)雪鐵龍C2

　　長安鈴木雨燕

　　雨燕的優(yōu)勢和劣勢都相當(dāng)明顯。優(yōu)勢在于非常突出的性價(jià)比，售價(jià)低至6萬多元，而最貴也不超過10萬元，并且配置異常豐富，超豪華版配內(nèi)了帶電加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、自動(dòng)恒溫空調(diào)、6碟CD系統(tǒng)、前排雙安全氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾等諸多豪華設(shè)備，僅從配置來講足以趕上大部分中高級轎車了。因此從配置方面比拼，C2顯然不是雨燕的對手。

　　同時(shí)，雨燕的劣勢也很致命。它的動(dòng)力系統(tǒng)采用的是羚羊的1.3L SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85馬力，最大扭矩110Nm，而原廠的雨燕配備1.3L DOHC VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大91馬力，技術(shù)含量顯然也高于國產(chǎn)版本。國產(chǎn)雨燕除了比較省油之外，動(dòng)力方面就顯得非常勉強(qiáng)了，駕駛樂趣會(huì)降低很多，與C2超過100馬力的動(dòng)力相比，遜色很多。