● 體驗(yàn)質(zhì)量基本技能培訓(xùn)基地

　　在一汽-大眾的每一個工廠都有一個質(zhì)量基本技能培訓(xùn)中心，面向不同人群安排了不同的培訓(xùn)課程，有半天、一天和三天三種不同的培訓(xùn)安排。而每一位新晉員工必須在這里接受三天的培訓(xùn)課程，并最終通過評審考核才能上崗工作。目的就是通過質(zhì)量管理練習(xí)來生產(chǎn)合格符合大眾品質(zhì)要求的車輛。

課程一：熱身訓(xùn)練

課程二：基礎(chǔ)訓(xùn)練

　　基礎(chǔ)訓(xùn)練主要是看視頻結(jié)合教學(xué)模板進(jìn)行練習(xí)。

課程三：綜合訓(xùn)練

課程四：模擬訓(xùn)練

● 參觀成都工廠質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室

　　同樣，一汽-大眾的每一個工廠都有一個質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室，來檢驗(yàn)供應(yīng)商供應(yīng)的貨物是否合格。

　　由于參觀過程緊湊，并未能完全參觀完整的質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室，但是通過這幾個實(shí)驗(yàn)室，我們也能感受到一汽-大眾對車輛從板材、到白車身、再到總裝等等一系列過程的嚴(yán)格的品質(zhì)把控，這個或許是支撐其不錯銷量的原因之一吧。

　　總結(jié)：大眾和日系這兩大車系是一個永遠(yuǎn)都不會缺少話題的兩個派別，喜歡大眾的說它動力強(qiáng)勁，喜歡日系的說它質(zhì)量穩(wěn)定。雖然大眾有時也會神經(jīng)刀地出現(xiàn)一些產(chǎn)品缺陷，但是在品質(zhì)把控方面卻是遠(yuǎn)勝于日系。這也是合資品牌和自主品牌在車輛細(xì)節(jié)品質(zhì)管理方面的差距。希望將來也有自主品牌的品質(zhì)管理可以拿出來吹噓。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng)）