蓮花汽車(chē)發(fā)布重大戰(zhàn)略舉措 賽道級(jí)安全駕馭訓(xùn)練營(yíng)首發(fā)
【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】2025年4月23日,在第21屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上,英國(guó)高性能跑車(chē)品牌蓮花(Lotus)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布啟動(dòng)“底盤(pán)技術(shù)開(kāi)源計(jì)劃”并推出“蓮花賽道級(jí)安全駕馭訓(xùn)練營(yíng)”。兩項(xiàng)舉措旨在通過(guò)技術(shù)共享與駕駛教育推動(dòng)行業(yè)安全發(fā)展,同時(shí)響應(yīng)電動(dòng)化時(shí)代對(duì)車(chē)輛操控性能的新需求。
底盤(pán)技術(shù)開(kāi)源:共享77年工程積淀
蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰在發(fā)布會(huì)上表示:“操控不僅是駕駛樂(lè)趣的源泉,更是安全的核心保障。”基于這一理念,蓮花決定向全行業(yè)開(kāi)放其77年積累的底盤(pán)數(shù)據(jù)庫(kù),涵蓋旗下跑車(chē)在極限工況下的測(cè)試數(shù)據(jù)及調(diào)校方案。該數(shù)據(jù)庫(kù)由蓮花工程(Lotus Engineering)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)十年建立,累計(jì)完成超300年的專(zhuān)業(yè)調(diào)校測(cè)試,涉及空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化及懸掛系統(tǒng)等領(lǐng)域。
馮擎峰強(qiáng)調(diào):“高性能電動(dòng)跑車(chē)需在極速與安全間找到平衡。蓮花希望通過(guò)技術(shù)開(kāi)源,助力行業(yè)突破操控安全瓶頸,為用戶(hù)提供更可靠的駕駛體驗(yàn)。”
免費(fèi)安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)落地
針對(duì)當(dāng)前駕駛者技能與車(chē)輛性能不匹配的行業(yè)痛點(diǎn),蓮花聯(lián)合上海市汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì),推出全球首套免費(fèi)高階安全駕駛公益培訓(xùn)——蓮花賽道級(jí)安全駕馭訓(xùn)練營(yíng)。該計(jì)劃不限品牌車(chē)主,面向所有持證駕駛者開(kāi)放,提供為期五天的封閉式賽道訓(xùn)練,內(nèi)容包括大馬力車(chē)輛加速/制動(dòng)控制、濕滑路面穩(wěn)定性操作及緊急避險(xiǎn)技巧等。
蓮花科技營(yíng)銷(xiāo)中國(guó)區(qū)總裁欽培吉指出:“在電動(dòng)化與智能化趨勢(shì)下,駕駛員對(duì)車(chē)輛物理極限的認(rèn)知至關(guān)重要。本次訓(xùn)練營(yíng)旨在通過(guò)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)與實(shí)戰(zhàn)演練,幫助駕駛者建立科學(xué)的駕駛習(xí)慣。”訓(xùn)練營(yíng)將啟用蓮花全系高性能車(chē)型,包括EMIRA、EMEYA、ELETRE及純電超跑EVOLUTION等,并配備FIA認(rèn)證賽照教練進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
多款車(chē)型亮相車(chē)展 展示“For The Drivers”理念
本屆上海車(chē)展,蓮花攜旗下明星車(chē)型陣容登陸7.1號(hào)館展臺(tái),包括全球首款純電超跑SUV ELETRE、燃油跑車(chē)收官之作EMIRA,以及電動(dòng)旗艦超跑EVOLUTION等。展臺(tái)設(shè)計(jì)延續(xù)品牌“原廠(chǎng)即賽道”的核心理念,通過(guò)互動(dòng)體驗(yàn)裝置呈現(xiàn)車(chē)輛在極限狀態(tài)下的操控性能。
蓮花中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,品牌將持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)技術(shù)共享與駕駛教育普及,推動(dòng)高性能汽車(chē)文化的健康發(fā)展。未來(lái),蓮花將在電動(dòng)化進(jìn)程中兼顧駕駛樂(lè)趣與安全屬性,打造“零極限”用戶(hù)體驗(yàn)。(文:太平洋汽車(chē) 李喆)
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