【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2025年4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)盛大召開，在這場(chǎng)汽車行業(yè)的年度盛會(huì)上，Honda 正式宣布與國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)Momenta達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。雙方將聚焦于基于端到端大模型的量產(chǎn)輔助駕駛解決方案研發(fā)，旨在推動(dòng)全場(chǎng)景組合輔助駕駛功能在中國市場(chǎng)的規(guī)?；涞兀瑸橛脩魩砀踩?、智能的出行體驗(yàn)。

左：本田技研工業(yè)株式會(huì)社 執(zhí)行役常務(wù) 中國本部長(zhǎng)  五十嵐雅行

右：Momenta 首席執(zhí)行官 曹旭東

　　作為全球汽車制造業(yè)的巨頭，Honda 在中國市場(chǎng)一直保持著穩(wěn)健的發(fā)展步伐。面對(duì)汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化的轉(zhuǎn)型浪潮，Honda 積極加大技術(shù)投入，不斷創(chuàng)新，以滿足中國消費(fèi)者日益多樣化的需求。此次與 Momenta 的合作，是 Honda 在智能化布局上的重要一步，標(biāo)志著其在華智能化戰(zhàn)略邁入全新階段。

　　Momenta 則是業(yè)內(nèi)首個(gè)發(fā)布量產(chǎn)飛輪大模型的企業(yè)，在智能駕駛技術(shù)研發(fā)方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。其創(chuàng)新性地將感知與規(guī)劃整合進(jìn)一個(gè)大模型中，形成了一段式端到端的輔助駕駛解決方案，這種技術(shù)突破在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先地位。

　　本次合作的核心亮點(diǎn)在于雙方共同研發(fā)的端到端大模型技術(shù)。Momenta 的這一技術(shù)采用了獨(dú)特的 “長(zhǎng)期記憶 + 短期記憶” 數(shù)據(jù)訓(xùn)練架構(gòu)，巧妙模擬了人腦 “直覺推理 + 邏輯分析” 的問題處理機(jī)制。這種創(chuàng)新模式帶來了諸多優(yōu)勢(shì)：一方面，大幅降低了大模型的訓(xùn)練成本，提高了技術(shù)研發(fā)的效率；另一方面，能夠有效解決數(shù)以百萬計(jì)的長(zhǎng)尾問題，在復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境以及極端駕駛條件下，為行車安全提供了更高水平的保障，極大地提升了輔助駕駛系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

　　雙方攜手打造的量產(chǎn)輔助駕駛方案，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的功能覆蓋，涵蓋高速領(lǐng)航輔助駕駛、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車輔助、記憶泊車領(lǐng)航輔助等多項(xiàng)實(shí)用功能。無論是在高速公路上的長(zhǎng)途行駛，還是在復(fù)雜的城市道路中穿梭，亦或是在停車場(chǎng)景下，該方案都能為用戶提供全方位的輔助支持，滿足不同用戶在不同駕駛場(chǎng)景下的需求。

　　Honda 與 Momenta 的戰(zhàn)略合作，在汽車行業(yè)智能化變革的浪潮中具有重要的意義。對(duì)于 Honda 而言，這是其加速智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措，通過與 Momenta 的技術(shù)協(xié)同，能夠快速提升自身在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步鞏固其在中國市場(chǎng)的地位。對(duì)于 Momenta 來說，與國際知名車企的合作，將有助于其技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及。

　　隨著雙方合作成果的不斷落地，中國消費(fèi)者將迎來更安全、更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。這一合作也有望為整個(gè)汽車行業(yè)的智能化發(fā)展提供新的思路和模式，加速推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用，開啟智能出行的新篇章。

　　此次 Honda 與 Momenta 的攜手，是汽車行業(yè)智能化發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，讓我們共同期待雙方在智能駕駛領(lǐng)域取得更多突破，為用戶帶來更多驚喜。（文：太平洋汽車 李喆）