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      高反？真的不用擔(dān)心 MG ONE高原動(dòng)態(tài)試駕
      

      

      
2021-11-04 09:10:40

作者：鐘志濤



      

      

      

      

      

      


      

      


      


      

       
      環(huán)抱式聯(lián)屏智能又搶眼
      　　智能化是MG ONE很重視的一環(huán)，這是它有別于以往車(chē)型的創(chuàng)新。打開(kāi)車(chē)門(mén)瞬間，映入眼簾的是智艙、智駕科技。最吸引眼球的是，呈折線設(shè)計(jì)的30英寸三聯(lián)屏，不僅將科技感瞬間拉滿(mǎn)，還讓駕駛者處于被環(huán)抱狀態(tài)，給人未來(lái)座艙的驚艷感覺(jué)。
      高反？真的不用擔(dān)心 MG ONE高原動(dòng)態(tài)試駕
      高反？真的不用擔(dān)心 MG ONE高原動(dòng)態(tài)試駕
      　　所以在車(chē)機(jī)方面，MG ONE沒(méi)有怠慢，它搭載了目前車(chē)載最強(qiáng)芯片——高通驍龍旗艦8155芯片，采用7nm制程，并搭配16GB內(nèi)存，運(yùn)行速度是有保障的。內(nèi)置的斑馬智行的洛神OS系統(tǒng)，功能經(jīng)過(guò)全新升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)達(dá)摩引擎AI自主學(xué)習(xí)的語(yǔ)音交互、基于高精地圖的高階智能駕駛輔助、全場(chǎng)景無(wú)人智能泊車(chē)、無(wú)感車(chē)鑰匙、沉浸式雅馬哈音樂(lè)座艙等。此外，它還跟B站深度合作，不僅專(zhuān)屬動(dòng)畫(huà)和定制主題，還將B站原汁原味的內(nèi)容完美呈現(xiàn)。
      高反？真的不用擔(dān)心 MG ONE高原動(dòng)態(tài)試駕
      高反？真的不用擔(dān)心 MG ONE高原動(dòng)態(tài)試駕
      高反？真的不用擔(dān)心 MG ONE高原動(dòng)態(tài)試駕
      總結(jié)：
      　　MG ONE確實(shí)是一款會(huì)抓眼球的車(chē)型，這跟品牌強(qiáng)調(diào)年輕、運(yùn)動(dòng)、潮流的調(diào)性相符。而這次動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是出乎我的意料的，1.5T在高原上加速能力依舊強(qiáng)勁，配合順滑的CVT變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性還給到不俗的成績(jī)。還有充滿(mǎn)韌性和高級(jí)感的懸架表現(xiàn)，都能證明這臺(tái)MG ONE的產(chǎn)品力非常全面。而智能化硬件和體驗(yàn)也處于同級(jí)車(chē)前列，給我留下不錯(cuò)的印象。當(dāng)然，MG ONE能否成為一匹黑馬，還得看后續(xù)定價(jià)。
      （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鐘志濤）
      

      

      
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鐘志濤

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        不是什么都喜歡，但是一談到喜歡的，就滔滔不絕的家伙，比如車(chē)。
        

        

        


        

        

        

        







        

        

        

        

        

        

        




        


        

        

        


        

        

        

        

        

        

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