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      百公里油耗5開頭 測試北京現(xiàn)代途勝L 混動版
      

      

      
2021-12-22 22:55:04

作者：張巖



      

      

      

      

      

      


      

      


      


      

      　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】長江后浪推前浪 兩田拍在沙灘上 混動技術(shù)哪家強(qiáng) 韓系車型稱代王。我這打油詩好不好不重要，但我身邊這車怎么樣？我覺的今天我們可以好好的說道說道。它就是前不久廣州車長剛上市的北京現(xiàn)代途勝L混動版!
      途勝L混動測試
      途勝L 2022款 2.0L 混動·旗艦版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
      商家報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
      		分期購車獲取低價(jià)
      外觀：延續(xù)經(jīng)典家族設(shè)計(jì)語言
      　　外觀方面其實(shí)這臺途勝L混動版與燃油版并沒有發(fā)生太多的變化，依舊延續(xù)了家族最新的設(shè)計(jì)語言，整體看上去還是非常的前衛(wèi)時(shí)尚的，走的也是科技動感路線，好評度還是很高的，見棱見角的設(shè)計(jì)比較受年輕人喜歡。
      途勝L混動測試
      途勝L混動測試
      途勝L混動測試
      　　它最標(biāo)志性的就是燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，以及格柵兩側(cè)向外擴(kuò)散式的日行燈設(shè)計(jì)都非常有辨識度。車側(cè)部分的亮點(diǎn)就是這種類似于鉆石切割工藝的不規(guī)則腰線處理了，讓它從側(cè)面看過去會很有力量感。包括這個(gè)雙拼色五輻輪圈與整車的一體感很強(qiáng)，輪胎尺寸也上到了18寸，確保了它有一定的通過性和舒適性。
      途勝L混動測試
      途勝L混動測試
      途勝L混動測試
      途勝L混動測試
      　　車尾設(shè)計(jì)唯一一處變化就是增加了混動“hybrid”的標(biāo)識，其它就在無變化了，整體的尾部氣場還是營造出了運(yùn)動感的。
      

      

      
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張巖

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        除了喜歡車 還喜歡足球、籃球、滑雪。
        

        

        


        

        

        

        







        

        

        

        

        

        

        




        


        

        

        


        

        

        

        

        

        

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          力求重現(xiàn)昔日輝煌 試駕北京現(xiàn)代第五代途勝L
          

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          曾經(jīng)輝煌的它回來了 試駕現(xiàn)代第五代途勝L
          

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          最新消息：蘋果Apple Car將于明年9月亮相？
          

          這次還會有變數(shù)嗎？
          

          

          




          蔚來李斌回應(yīng)：“為什么現(xiàn)在還有人買油車”
          

          5年內(nèi)，沒有任何行業(yè)會像新能源汽車一樣實(shí)現(xiàn)如此高的增長。
          

          

          




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          售13.35萬元起 一汽-大眾新款速騰售價(jià)曝光
          

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