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      冬季之旅 哪款四驅(qū)緊湊型SUV更適合你

      2019-12-22 00:10:49 作者:陳淼

      凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型

        凱迪拉克XT4屬于豪華緊湊型SUV,同時(shí)還是一款全球戰(zhàn)略化車型。它不僅擁有多個(gè)“黑科技”配置,還延續(xù)著家族最新設(shè)計(jì)語言,使得它在一批新秀面前尤為出眾,最有可能成為“爆款”車型。

        動(dòng)力方面,2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177kW(241PS),匹配9AT變速箱;發(fā)動(dòng)機(jī)支持閉缸模式,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

        凱迪拉克XT4是迪拉克面向緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的全球戰(zhàn)略車型,獨(dú)特的美式風(fēng)格十分出彩,但為了吸引一批年輕都市精英們,它還融入了更多的動(dòng)感和科技元素

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        四缸也能變兩缸 測(cè)試凱迪拉克XT4 28T

        凱迪拉克XT4的定位為緊湊型SUV,對(duì)標(biāo)車型有奔馳GLA、奧迪Q3和寶馬X1等;它的官方售價(jià)為:25.97-39.97萬,這樣的定價(jià)對(duì)于豪華品牌而言非常有誠意,有著上打傳統(tǒng)豪華品牌,下壓普通合資品牌之勢(shì)。除此之外,它還配備了搭載“閉缸技術(shù)”的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),究竟它的表現(xiàn)如何,下面為大家揭曉。

        低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型

        XT4是上汽通用凱迪拉克品牌發(fā)布的旗下首款緊湊型SUV,9月共計(jì)銷量2313輛,新上市能取得這樣的成績(jī)也還是不錯(cuò)的。XT4全系為7個(gè)車型,官方指導(dǎo)價(jià)為25.97-39.97萬,同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪Q3、寶馬X1等,作為二線品牌的XT4的競(jìng)爭(zhēng)壓力可不小。最低配的兩驅(qū)技術(shù)型車身價(jià)格下探至26萬元,意味著不到30萬元就可以將其收入囊中,那么這款車型的性價(jià)比如何,是否值得購買呢?我們一起來看看。

        力量VS優(yōu)雅 凱迪拉克XT4對(duì)比捷豹E-PACE

        近期二線豪華品牌相繼發(fā)力,把目光對(duì)準(zhǔn)緊湊型SUV市場(chǎng),紛紛推出了新的車型,其中熱門的當(dāng)屬凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE。雖然步伐相比BBA要慢了一些,但是產(chǎn)品力可是一點(diǎn)不含糊。無論是外觀還是內(nèi)飾都是充滿時(shí)尚感,動(dòng)力配置也用上了最新科技。今天我們就來看看這兩款新鮮出爐的豪華品牌SUV車型,都有一些什么亮點(diǎn),哪款會(huì)更吸引你。

        我?guī)湍阍嚸腊鎰P迪拉克XT4 和國產(chǎn)差別大?

        中國市場(chǎng)越來越被重視了——距離凱迪拉克XT4全球媒體試駕會(huì)還有半個(gè)月,XT4便以國產(chǎn)的身份率先現(xiàn)身中國,并且陸續(xù)舉辦了靜態(tài)鑒賞會(huì)和試駕會(huì),中國汽車媒體就這樣獲得了全球首試的機(jī)會(huì)。如今,參加全球媒體試駕會(huì)的我反而有點(diǎn)蒙了:遠(yuǎn)赴萬里之外的美利堅(jiān)試駕XT4,還能試出什么東西呢?

        有望躋身樂透區(qū) 試駕凱迪拉克XT4 28T

        真正有實(shí)力的新秀在樂透區(qū)就會(huì)被選中,他們有著極大的概率成為未來之星,甚至成為改變球隊(duì)命運(yùn)的天選之子。

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