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      最強(qiáng)2.0T之爭 日產(chǎn)天籟對(duì)比別克君威
      

      

      
2020-06-27 14:44:18

作者：陳燁



      

      

      

      

      

      

      


      

      　　【太平洋汽車網(wǎng)  導(dǎo)購頻道】在25萬上下這個(gè)價(jià)位，如今的合資中型車多數(shù)提供了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力規(guī)格不論是應(yīng)付日常駕駛的提速超車還是偶爾的激烈駕駛，都是綽綽有余的。那么在眾多采用2.0T的選手當(dāng)中，哪些車型是比較出彩的？新一代天籟用上了搭載日產(chǎn)獨(dú)家黑科技——可變壓縮比的VC-TURBO超變擎2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說一舉成為同級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)勁的車型之一。
      最強(qiáng)2.0T之爭 日產(chǎn)天籟對(duì)別克君威
      天籟車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
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      君威車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
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      　　君威的GS版本同樣的搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，舊款的最大輸出已經(jīng)超過了260匹馬力，不過最新款的君威GS動(dòng)力有所下調(diào)，使得它的動(dòng)力在2020款的全新天籟面前略微遜色。但不可否認(rèn)君威GS的動(dòng)力在同級(jí)中依然排在前列，再加上它擁有專屬的運(yùn)動(dòng)化造型，儀式感更強(qiáng)。
      　　那么這天籟和君威這兩款中型車，除了搭載強(qiáng)勁輸出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，在其他方面如何，誰更面面俱到，能夠最終說服消費(fèi)者買單？
       
      外觀對(duì)比
      　　新一代天籟的設(shè)計(jì)比前幾代車型硬朗了很多，V-Motion 2.0設(shè)計(jì)理念之下，它煥發(fā)了全新的生命力。要知道，90后已經(jīng)成為了目前國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)上一支大軍，想要吸引他們買單，顏值是第一要素，這一點(diǎn)天籟做到了，它足夠帥氣更足夠耐看。比起天籟，換代后的君威就顯得平庸了些，好在GS版本加入了諸如黑色輪轂、紅色卡鉗、前臉大獠牙等專屬設(shè)計(jì)，才讓它有了足夠的戰(zhàn)斗氣息。
      

      

      
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