座椅采用了與奔馳同款的舒適性發(fā)泡材料，還對前排坐墊加長了15mm，乘坐舒適性是有保障的，確保了座椅承托性以及支撐性。另外新款車型主副駕均提供了電動調(diào)節(jié)功能，主駕位還配備了座椅記憶、通風和加熱功能，配置還是比較豐富的。

　　動力方面，搭載了一顆永磁同步電機，最大功率120kw，最大扭矩240N ·m，匹配寧德時代第三代NCM523電池，提供49.6kwh和60.7kwh電池容量選擇，CLTC工況下，R500車型續(xù)航可達430km，R600車型可達524km。這里需要說明一點，因為它采用的是熱泵空調(diào)系統(tǒng)，相比于傳統(tǒng)的PTC加熱器會更節(jié)能，官方說可以省50%能量消耗，這樣一來，在北方尤其冬季比較寒冷的季節(jié)，續(xù)航里程也可以得到40km的提升效果，這種逆向虛標實在是高。

　　編輯總結(jié)：北京汽車新EU5 PLUS的提升還是顯而易見的，全新設計的車身造型以及智能網(wǎng)聯(lián)應用的豐富都是針對年輕消費者來的，而在舒適性配置方面，針對老款車型也進行了升級，座椅配置和舒適性也得到了提升。最后就是續(xù)航里程上，524km的續(xù)航能力也完全滿足我們通勤、自駕游的使用需求，不會再有什么里程焦慮問題。說了那么多的提升，相信大家還是最關心它的售價了，新車將會在8月18日正式上市，我們也共同期待一下吧。（圖/文/攝：太平洋汽車 張巖）