● 東南 V5 plus
官方指導售價：7.69-10.59萬元(優(yōu)惠信息)

　　提起東南汽車，很多人會立刻聯(lián)想到三菱，這不僅是因為之前東南投產(chǎn)的車型一直源自三菱，而且如今三菱更是持有東南汽車25%的股份，并與東南組建了合資公司，兩者關系確實很緊密。但正所謂“成也三菱，敗也三菱”，過度依賴三菱，導致東南汽車自身研發(fā)實力并不強。好在東南現(xiàn)在終于明白這個道理，前幾年整合三菱技術推出一系列自主研發(fā)車型，相繼亮相V5菱致和V6菱仕兩款緊湊型轎車，而本次給大家推薦的正是V5菱致的全新改款車型——V5 plus。

推薦理由一：外觀造型更具運動氣息

　　V5菱致的整體造型還是相當不錯的，但對于一款主打運動風格的車型來說，外觀方面似乎還是缺少亮點，好在改款車型V5 plus針對這個問題進行了不少的優(yōu)化。尤其是在車頭部分，多邊形進氣格柵占據(jù)了前臉一大半的面積，配上橫向鍍鉻裝飾條以及黑色蜂窩狀進氣格柵，十分醒目搶眼。

推薦理由二：內(nèi)飾一改以往走起豪華風格

　　多數(shù)改款車型內(nèi)飾都不會有太大的變動，但V5 plus是個例外。V5菱致的中控臺采用向駕駛員一側傾斜的設計，再加上黑色仿碳纖維裝飾面板，看得出來是在努力烘托出運動氣息，只可惜在用料做工方面還是略微遜色。而V5 plus的內(nèi)飾做工不僅有明顯的提升，而且通過采用大面積軟質材料以及恰到好處的仿木紋飾板，營造出一定的豪華感與檔次感，符合如今絕大多數(shù)消費者的口味。

推薦理由三：1.5T發(fā)動機動力不俗 底盤調(diào)教出色

　　V5 plus依舊提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機可選，兩款發(fā)動機代號分別為4A91 PLUS以及4A91T，從命名來看，兩臺發(fā)動機看似差距不大，但實際上1.5T發(fā)動機要比1.5L發(fā)動機功率增加25%，而扭矩增幅更是高達40%。在6速手動變速箱的加持下，V5 plus 1.5T車型百公里加速時間可以跑進10s以內(nèi)，這對同級別自主品牌來說，實屬難得。

　　源自三菱技術的底盤向來是東南汽車的看家法寶，V5 plus采用同級別少見的前麥弗遜獨立懸架+后五連桿獨立懸架，調(diào)校在舒適性與運動性之間取得了很好的平衡。遇到顛簸的路段，懸架彈跳并不明顯且有一定的韌性，可以保持較好的舒適性，而當以高速過彎時，可以感受到側傾并不明顯，極限很高。

　　車型點評：作為V5菱致的改款車型，V5 plus無論在外觀還是內(nèi)飾方面都有著明顯的提升，看得出來廠家在其身上的確花了不少心思。更年輕更運動的外觀造型以及豪華感更強的內(nèi)飾相信也更能符合絕大多數(shù)消費者的審美觀，同時其還擁有同級別自主品牌車型中數(shù)一數(shù)二的強勁動力與完美操控。如果你是需要一輛實惠的駕駛者之車，那么東南V5 plus就很值得考慮。